* 다른 전기 시스템 : 디젤 자동차는 종종 가솔린 자동차에 비해 전기 요구가 더 높습니다. 이는 가솔린 자동차의 배터리가 디젤 엔진을 크랭크하기에 충분한 전력을 제공하지 못할 수 있음을 의미합니다.
* 시작 전류 : 디젤 엔진은 더 무거운 크랭크 샤프트를 돌리기 위해 가솔린 엔진보다 더 높은 출발 전류가 필요합니다.
* 손상의 위험 : 가솔린 차량에서 디젤을 점프하려고 시도하면 수요가 높기 때문에 가솔린 자동차의 배터리 또는 전기 시스템이 손상 될 수 있습니다.
대신 할 수있는 일은 다음과 같습니다.
* 디젤 점프 스타터 사용 : 이들은 디젤 엔진의 더 높은 전력 요구 사항을 처리하도록 특별히 설계되었습니다.
* 다른 디젤 자동차에서 점프 시작 : 다른 디젤 차량에 액세스 할 수있는 경우 가장 안전하고 효과적인 옵션입니다.
* 정비사를 호출하십시오 : 프로세스에 대해 확신이 없거나 필요한 도구가 없다면 전문 정비사를 호출하는 것이 가장 좋습니다.
중요한 안전 예방 조치 :
* 항상 차량이 레벨 표면에 주차되어 있고 핸드 브레이크가 참여하도록하십시오.
* 평평한 배터리에서 네거티브 (검은 색) 케이블을 먼저 분리 한 다음 우수한 배터리에서 네거티브 케이블을 분리하십시오.
* 포지티브 (빨간색) 케이블을 평평한 배터리의 양극 단자에 연결 한 다음 양호한 배터리의 양극 단자에 연결하십시오.
* 네거티브 (검은 색) 케이블을 양호한 배터리의 네거티브 터미널에 연결 한 다음 평평한 차량의 금속 지점 (배터리가 아님)에 연결하십시오.
* 좋은 차를 시작하고 몇 분 동안 달리십시오.
* 평평한 차를 시작하십시오.
* 시작되지 않으면 좋은 자동차를 더 오래 달리고 다시 시도하십시오.
* 평평한 차가 시작되면 네거티브 케이블로 시작하여 케이블을 역 순서로 분리하십시오.
안전은 항상 최우선 과제 여야합니다. 확실하지 않은 경우 전문적인 도움을 구하십시오.
