엔진 조명의 의미 :
* 오작동 표시등 (MIL) : "체크 엔진"표시등이라고도하는 엔진 표시등은 자동차의 엔진 또는 배출 시스템의 잠재적 문제를 알리는 방법입니다. 반드시 차가 고장 나는 것을 의미하는 것은 아니지만, 무언가가주의를 기울여야한다는 것을 나타냅니다.
* 진단 문제 코드 (DTCS) : 엔진 조명이 켜지면 자동차 컴퓨터 (전자 제어 모듈 또는 ECM)는 특정 문제를 나타내는 코드를 저장합니다.
일정한 엔진 조명의 가능한 원인 :
일정한 엔진 조명의 이유는 매우 다양하지만 여기에는 몇 가지 일반적인 것들이 있습니다.
* 느슨한 가스 캡 : 간단하고 종종 간과되는 문제는 느슨하거나 잘못된 가스 캡입니다.
* 산소 센서 (O2 센서) 오작동 : O2 센서는 배기 가스를 모니터링하고 오작동하면 빛을 트리거 할 수 있습니다.
* 촉매 변환기 문제 : 유해한 배출량을 줄이는 촉매 변환기의 문제로 인해 빛이 켜질 수 있습니다.
* 스파크 플러그 또는 점화 시스템 문제 : 점화 시스템의 잘못된 점화 플러그 또는 기타 구성 요소는 오해로 이어지고 빛을 트리거 할 수 있습니다.
* 대량 공기 흐름 센서 (MAF) 문제 : MAF 센서는 엔진으로 들어가는 공기의 양을 측정하고 오작동으로 공기 연료 혼합물을 방해 할 수 있습니다.
* 엔진 진공 누출 : 엔진 진공 시스템의 누출은 성능에 영향을 미치고 빛을 트리거 할 수 있습니다.
* EVAP 시스템 누출 : EVAP 시스템은 연료 증기 배출량을 제어 하고이 시스템의 누출로 인해 빛이 켜질 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 코드를 읽으십시오 : 코드 리더 (Auto Parts Stores 또는 Online에서 제공)를 사용하여 저장된 진단 문제 코드를 읽을 수 있습니다. 이것은 문제를 일으키는 원인에 대한 훨씬 더 나은 아이디어를 줄 것입니다.
2. 정비사를 참조하십시오 : 기계공이 자동차를 검사하고 문제를 진단하는 것이 가장 좋습니다. 전문 도구와 전문 지식을 사용하여 근본 원인을 찾을 수 있습니다.
3. 빛을 무시하지 마십시오 : 엔진 조명을 무시하면 더 심각한 문제가 발생하고 비용이 많이 드는 수리로 이어질 수 있습니다.
중요한 참고 : 이러한 문제 중 일부는 단순한 수리 이상이 필요할 수 있습니다. 성능 저하 나 이상한 소음과 같은 엔진 조명 이상의 문제를 겪고 있다면 즉시 전문적인 지원을 구하는 것이 중요합니다.
