일반적인 외관 :
* 단순하고 박스형 : 자동차는 종종 "말이없는 마차"로 묘사되었으며, 말이 끄는 마차와의 유사점을 강조했습니다. 그들은 높고 좁은 몸을 가진 박스형, 거의 실용적인 디자인을 가졌습니다.
* 오픈 탑 : 대부분의 자동차는 개방형이었고, 접는 캔버스 지붕으로 요소로부터 약간의 보호를받을 수 있습니다. 이로 인해 날씨와 먼지에 매우 취약했습니다.
* 큰 바퀴 : 자동차에는 단단한 고무 타이어가있는 크고 스포크 된 바퀴가있어 거친 타기가되었습니다.
* 프릴이 거의 없다 : 내부에는 생물의 편안함이 거의 없었습니다. 그들은 주로 미학에 대한 기능에 중점을 둔 운송 수단이었다.
주요 기능 :
* 전면 엔진 : 대부분의 자동차에는 전면 장착 엔진이 있었지만 일부 리어 엔진 모델이 존재했습니다.
* 수동 변속기 : 자동차에는 여러 기어가있는 수동 변속기가있었습니다.
* 체인 드라이브 : 일부 모델은 여전히 자전거와 유사한 체인 드라이브를 사용하여 뒷바퀴로 전력을 전달했습니다. 다른 사람들은 더 현대적인 샤프트 드라이브를 사용했습니다.
* 전기 스타터 없음 : 엔진을 시동하려면 손으로 크 랭킹이 필요했기 때문에 어려울 수 있습니다.
* 제한된 마력 : 엔진은 비교적 작았으며 현대 자동차의 힘이 부족했습니다.
* 제한 범위 : 소형 연료 탱크와 엔진 효율이 제한되어있는 자동차는 오늘날보다 훨씬 짧은 범위를 가졌습니다.
1906 년 자동차의 예 :
* 포드 모델 n : 단순한 디자인과 10 마력 엔진이있는 인기 있고 비교적 저렴한 자동차.
* 맥스웰 : 슬라이딩 기어 변속기 및보다 고급 엔진 설계를 포함한 혁신적인 기능으로 유명합니다.
* 스탠리 증기선 : 휘발유 차량은 아니지만 Stanley Steamer는 독특한 간소화 된 디자인을 가진 인기있는 증기 구동 차량이었습니다.
전반적으로 1906 년 가스 구동 차량은 여전히 진화하고있었습니다. 그들은 신뢰할 수없고 불편했으며 많은 유지 보수가 필요했습니다. 그러나 그들은 또한 엔지니어링의 경이로움이었고 교통 기술의 상당한 도약을 대표했습니다. .
