장점 :
* 단순성 : 공냉식 엔진은 본질적으로 냉각 된 상대보다 단순합니다. 그들은 라디에이터, 워터 펌프, 호스 및 수냉식 시스템에 필요한 기타 구성 요소가 부족합니다. 이것은 다음으로 번역됩니다.
* 제조 비용 절감 : 부품이 적 으면 생산 비용이 낮아집니다.
* 유지 보수 덜 : 구성 요소가 적 으면 잠재적으로 잘못 될 수있는 것들이 적습니다.
* 가벼운 무게 : 공냉식 엔진은 일반적으로 수냉식 엔진보다 무게가 적어 성능과 연료 효율을 향상시킬 수 있습니다.
* 내구성 : 공냉식 엔진은 강인성으로 유명합니다. 그들은 수냉식 엔진보다 높은 온도를 견딜 수있어 어려운 환경과 오프로드 사용에 적합합니다.
* 동결 위험이 낮습니다 : 그들은 물을 사용하지 않기 때문에 추운 기후에서 얼어 붙는 데 덜 취약합니다. 이것은 극심한 겨울이있는 지역에서 특히 중요합니다.
* 덜 복잡한 냉각 시스템 : 워터 펌프 나 라디에이터가 없으면 누출 가능성이 적거나 다른 냉각 시스템 고장이 적습니다.
* 부동액이 필요하지 않습니다 : 공냉식 엔진은 부동액, 유지 보수를 단순화 할 필요성을 제거합니다.
단점 :
* 덜 효율적인 냉각 : 공냉식 엔진은 수냉식 엔진만큼 열을 소산하는 데 효율적이지 않습니다. 이것은 다음으로 이어질 수 있습니다.
* 높은 작동 온도 : 에어 냉각 엔진은 더 뜨거워 질 수 있으며, 이는 성능과 엔진 수명에 영향을 줄 수 있습니다.
* 덜 강력한 엔진 : 과열을 방지하기 위해 공냉식 엔진은 종종 냉각 된 상대방에 비해 전력 출력이 낮습니다.
* 소음 : 팬이 엔진을 냉각하기 위해 지속적으로 작동하기 때문에 에어 냉각 엔진이 더 커질 수 있습니다.
* 먼지와 먼지에 대한 감수성 : 공냉식 엔진은 먼지와 먼지 축적에 더 취약하므로 냉각 효율을 방해 할 수 있습니다.
* 제한된 전력 출력 : 위에서 언급했듯이 공냉식 엔진은 종종 전력 출력이 낮습니다.
* 잠재적 과열 : 극한의 조건에서는 공냉식 엔진이 과열되어 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
요약 :
공냉식 자동차에는 고유 한 장점과 단점이 있습니다. 그것들은 단순성, 내구성 및 동결에 대한 저항성으로 유명하여 특정 응용 분야에 적합합니다. 그러나 냉각 효율, 노이즈 및 잠재적 과열의 한계를 고려해야합니다.
