1. 발전기 설치 를 다시 확인하십시오
* 연결 :
* 배터리 케이블 : 배터리의 양수 (+) 케이블이 발전기의 "B+"터미널 (또는 큰 메인 포스트)에 단단히 부착되어 있는지 확인하십시오.
* 출력 케이블 : 교류 발전기 (종종 빨간색)의 양수 (+) 와이어는 스타터 솔레노이드의 "S"터미널 (또는 다른 큰 게시물)에 단단히 연결되거나 배터리 양성 단자에 직접 연결되어야합니다.
* 필드 와이어 : 교류 발전기 (보통 더 작은 게이지와 밝은 파란색과 같은 다른 색상)의 작은 와이어는 발전기의 "F"단자에 연결해야합니다. 이것은 발전기의 전류를 공급하는 와이어입니다.
* 벨트 장력 : 뱀 벨트가 올바르게 설치되어 적절한 장력이 있는지 확인하십시오. 느슨한 벨트는 발전기가 전원을 생성하기에 충분히 빠르게 회전하는 것을 방지합니다.
2. 배터리를 확인하십시오
* 배터리 터미널 : 와이어 브러시로 배터리 터미널을 청소하여 연결이 양호합니다.
* 배터리 전압 : 엔진이 꺼지면 멀티 미터로 배터리 전압을 확인하십시오. 약 12.5 볼트 이상이어야합니다. 배터리가 약하면 발전기가 제대로 충전되지 않도록 할 수 있습니다.
* 배터리 연령 : 배터리가 오래된 경우 교류 발전기에서 충전을 허용하지 못할 수 있습니다.
3. 충전 시스템 배선을 확인하십시오
* 배선 연결 : 충전 시스템의 모든 전선을 느슨하게 연결, 부식 또는 손상을 검사하십시오.
* 전압 방울 : 멀티 미터를 사용하여 교류 발전기에서 배터리로의 배선 경로를 따라 전압 방울을 점검하십시오. 각 연결에서 최소 전압 강하 (이상적으로 0.5 볼트 미만)가 있어야합니다.
* 퓨즈 및 릴레이 : 충전 시스템과 관련된 퓨즈 및 릴레이를 검사하십시오 (소유자 설명서를 확인하십시오).
4. 발전기 출력을 테스트하십시오
* 전압 테스트 : 엔진이 약 1500 rpm에서 작동하는 경우, 다중 미터가있는 발전기의 양극 단자 (일반적으로 "B+"터미널)의 전압을 점검하십시오. 약 13.5 ~ 14.5 볼트 여야합니다. 전압이 낮거나 변동하는 경우, 새로운 경우에도 발전기에 결함이있을 수 있습니다.
* 현재 테스트 : 보다 철저한 테스트를 위해, 발전기의 출력 터미널과 배터리 사이에 전류계를 직렬로 연결할 수 있습니다. 좋은 발전기는 엔진이 작동 할 때 (보통 30A 이상) 실질적인 전류 출력을 보여 주어야합니다.
5. 다른 고려 사항
* 전압 조절기 : 전압 조절기는 출력을 제어하는 발전기의 내부 부분입니다. 레귤레이터에 결함이 있으면 발전기가 제대로 충전되는 것을 방지 할 수 있습니다. 이것은 일반적인 실패점입니다.
* 지상 연결 : 교류 발전기와 엔진 블록 사이의 접지 연결이 잘못되면 충전 문제가 발생할 수 있습니다. 접지 케이블을 검사하고 깨끗하고 안전하게 고정되는지 확인하십시오.
* 배선 다이어그램 : 특정 차량 모델의 배선 다이어그램을 참조하십시오. 충전 시스템 배선을 추적하고 잠재적 인 문제를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
중요한 참고 : 전기 시스템을 사용하는 것이 편하지 않으면 자격을 갖춘 기계공 진단을 받고 충전 시스템을 수리하는 것이 가장 좋습니다.
당신이 겪고있는 특정 증상이 있으면 알려주십시오. 나는 도와주기 위해 여기에있다!
