물리학 법칙 :호버링에는 중력에 대응하기 위해 지속적인 상향 힘이 필요합니다. 이 힘은 일반적으로 에너지가 필요한 추진 시스템의 형태에서 비롯됩니다. 현재의 에너지 저장 및 추진 기술은 상당한 전력 요구 사항 및 인프라 없이 장기간 호버링을 유지할 만큼 효율적이지 않습니다.
에너지 소비 :호버링 차량은 위치를 유지하기 위해 상당한 양의 에너지가 필요합니다. 이러한 에너지 소비는 기존 지상 기반 차량보다 훨씬 높아 연료 소비가 증가하고 환경에 잠재적인 영향을 줄 수 있습니다.
인프라 :호버 차량에는 착륙 구역 및 전용 고가 도로와 같은 특수 인프라가 필요합니다. 이를 위해서는 기존 교통 시스템에 대한 상당한 투자와 수정이 필요합니다.
안전 및 안정성 :호버링 차량은 승객의 안전한 운송을 보장하기 위해 매우 안정적이고 신뢰할 수 있어야 합니다. 정전이나 기술적 오작동이 발생하는 경우 안정성을 유지하고 급격한 하락을 방지하는 데 어려움이 있습니다.
소음공해 :호버크라프트 추진 시스템은 상당한 소음을 발생시킬 수 있으며, 이는 소음 공해와 도시 환경 혼란을 초래할 수 있습니다.
비용 :실용적인 호버크라프트 기술을 대규모로 개발하고 구현하려면 상당한 비용이 들고 상당한 연구와 투자가 필요할 수 있습니다.
이러한 과제에도 불구하고 연구원과 엔지니어는 이러한 한계 중 일부를 잠재적으로 극복하고 호버 카 아이디어를 현실에 더 가깝게 만들 수 있는 새로운 기술과 개념을 계속해서 탐구하고 있습니다. 그러나 호버크라프트가 실현 가능한 개인 운송 수단이 되기 전에 많은 실용적, 기술적, 규제적 장애물을 극복해야 한다는 점을 인식하는 것이 중요합니다.