1. 점화 스위치 결함 :점화 스위치가 마모되거나 손상되어 간헐적으로 접촉될 수 있습니다. 엔진이 크랭크되는지 확인하기 위해 점화 장치의 키를 흔들면서 돌리십시오. 그렇다면 점화 스위치를 교체해야 할 수도 있습니다.
2. 중립 안전 스위치 :중립 안전 스위치는 변속기가 주차 또는 중립에 있지 않는 한 시동기가 작동하는 것을 방지합니다. 이 스위치에 결함이 있으면 변속기가 올바른 위치에 있더라도 시동기가 항상 작동하지 않을 수 있습니다. 스위치에 손상이 있거나 연결이 느슨하지 않은지 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
3. 스타터 모터 :시동 모터가 너무 많은 전류를 소비하여 배터리가 엔진 시동에 필요한 전압 이하로 떨어질 수 있습니다. 스타터를 테스트하여 교체가 필요한지 확인하십시오.
4. 배터리 연결 :배터리 케이블과 단자에 부식이 있거나 연결이 느슨해지지 않았는지 확인하세요. 부식된 부분을 청소하고 필요에 따라 연결부를 조이십시오.
5. 연료 펌프 :약하거나 고장난 연료 펌프는 엔진 시동에 충분한 연료 압력을 제공하지 못할 수 있습니다. 연료 압력이 사양을 충족하는지 확인하고 필요한 경우 연료 펌프를 교체하십시오.
6. 막힌 연료 필터 :연료 필터가 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 시동이 걸리지 않는 상황이 발생할 수 있습니다. 정기적인 유지 관리 일정의 일부로 연료 필터를 교체하십시오.
7. 결함이 있는 점화 플러그 또는 전선 :마모된 스파크 플러그나 손상된 스파크 플러그 와이어로 인해 엔진 시동에 필요한 스파크가 발생하지 못할 수 있습니다. 점화 플러그와 와이어에 손상이나 과도한 마모가 있는지 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
8. 엔진 냉각수 온도 센서 불량 :
9. 연료 분사기 문제 :연료분사장치에 결함이 있거나 제대로 작동하지 않을 경우, 엔진에 연료가 충분히 공급되지 않아 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
10. 전자 제어 모듈(ECM) :ECM이 다른 센서로부터 올바른 신호를 수신하지 못하는 경우 점화 시스템을 포함하여 차량의 다른 시스템에 잘못된 신호를 보내 시동이 걸리지 않는 상황이 발생할 수 있습니다.
도움말:
- 엔진이 작동하지만 시동이 걸리지 않으면 스파크와 연료를 확인하십시오. 스파크가 발생했지만 연료가 없는 경우 연료 펌프나 연료 인젝터에 문제가 있을 수 있습니다. 연료는 있지만 스파크가 없다면 점화 스위치, 점화 모듈 또는 스파크 플러그와 전선에 문제가 있을 수 있습니다.
- 엔진이 전혀 시동되지 않으면 배터리, 스타터 모터, 중립 안전 스위치를 점검하십시오.
- 엔진이 시동되었지만 즉시 정지하는 경우 공회전 공기 제어 밸브, 스로틀 위치 센서 또는 대량 공기 흐름 센서를 확인하십시오.
