1. 새로운 점화 코일
2. 소켓 렌치 세트
3. 십자 드라이버
4. 일자 드라이버
5. 펜치
6. 점화 플러그 와이어 제거 도구
7. 유전체 그리스
지침:
1. 엔진을 끄고 식히세요. 전기 사고를 방지하려면 배터리 음극 케이블을 분리하세요.
2. 점화 코일을 찾으세요. 일반적으로 엔진 상단, 점화 플러그 근처에 위치합니다.
3. 점화 코일에서 스파크 플러그 와이어를 제거합니다. 스파크 플러그 와이어 제거 도구를 사용하여 와이어를 조심스럽게 떼어냅니다.
4. 점화 코일을 제자리에 고정하는 장착 볼트를 제거합니다. 소켓 렌치를 사용하여 볼트를 풀고 제거합니다.
5. 점화 코일에서 전기 커넥터를 분리합니다. 일자 드라이버를 사용하여 잠금 탭을 들어 올리고 커넥터를 분리합니다.
6. 엔진에서 점화 코일을 제거합니다. 떨어뜨리지 않도록 주의하세요.
7. 점화 코일에 손상된 부분이 있는지 검사하십시오. 균열, 화상 또는 기타 마모 흔적이 있는지 확인하십시오. 손상된 코일을 새 코일로 교체하십시오.
8. 새 점화 코일의 단자에 소량의 유전체 그리스를 바르십시오. 이는 부식을 방지하고 양호한 전기 연결을 보장하는 데 도움이 됩니다.
9. 새 점화 코일을 설치합니다. 올바른 위치에 놓고 장착 볼트로 고정합니다.
10. 전기 커넥터를 점화 코일에 다시 연결합니다. 제자리에 고정될 때까지 잠금 탭을 아래로 누릅니다.
11. 점화 플러그 와이어를 점화 코일에 다시 연결합니다. 딸깍 소리가 나면서 제자리에 고정될 때까지 아래로 밀어 넣습니다.
12. 음극 배터리 케이블을 다시 연결하세요.
13. 엔진을 시동하고 불발이 있는지 테스트합니다. 불발이 있는 경우 점화 시기를 조정해야 할 수도 있습니다.
도움말:
- 점화코일 중 하나만 불량이더라도 모든 점화코일을 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 모든 코일이 제대로 작동하는지 확인하고 향후 문제를 방지하는 데 도움이 됩니다.
- 새 점화 코일을 설치할 때 장착 볼트를 너무 세게 조이지 않도록 주의하십시오. 코일이나 엔진이 손상될 수 있습니다.
- 직접 수리하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져갈 수 있습니다.
