1. 점화 플러그: 점화 플러그의 상태를 확인하십시오. 마모되거나 오염된 점화 플러그는 실화 및 거친 공회전을 유발할 수 있습니다.
2. 연료 시스템 문제: 막힌 연료 필터나 결함이 있는 연료 펌프는 엔진으로의 연료 흐름을 제한하여 거친 작동을 유발할 수 있습니다.
3. 점화 코일: 점화 코일에 결함이 있으면 실화 및 거친 작동이 발생할 수 있습니다.
4. 진공 누출: 엔진의 진공 누출로 인해 희박한 주행 조건과 거친 공회전이 발생할 수 있습니다. 느슨하거나 손상된 진공 호스가 있는지 확인하십시오.
5. 산소 센서: 결함이 있는 산소 센서는 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 피드백을 제공하여 공기-연료 혼합에 영향을 미치고 거친 작동을 유발할 수 있습니다.
6. 엔진 온도 센서: 오작동하는 엔진 온도 센서는 ECU에 잘못된 정보를 제공하여 연료 분사 및 점화 타이밍에 영향을 미치고 거친 작동으로 이어질 수 있습니다.
7. 촉매 변환기: 막힌 촉매 변환기는 배기 흐름을 제한하고 거친 작동을 유발할 수 있습니다.
8. MAF(대량 공기 흐름) 센서: 결함이 있는 MAF 센서는 엔진에 유입되는 공기의 양에 대한 잘못된 정보를 제공하여 공기-연료 혼합에 영향을 미치고 거친 작동을 유발할 수 있습니다.
9. 크랭크축 위치 센서: 결함이 있는 크랭크축 위치 센서는 점화 타이밍에 영향을 미치고 거친 작동을 유발할 수 있습니다.
10. 연료 분사 장치: 막히거나 결함이 있는 연료 분사 장치는 실화 및 거친 공회전을 유발할 수 있습니다.
문제의 정확한 원인을 파악하기 위해 진단 도구를 사용할 수 있는 자격을 갖춘 기술자에게 차량 진단을 받는 것이 좋습니다.
