1. CV 조인트(등속 조인트) 고장:CV 조인트는 변속기에서 바퀴로 동력을 전달하여 바퀴가 다른 각도로 회전할 수 있도록 하는 역할을 합니다. CV 조인트가 마모되거나 손상되면 특히 차량을 후진할 때 둔탁한 소음이 발생할 수 있습니다.
2. 마모되거나 파손된 모터 마운트:모터 마운트는 엔진과 변속기를 차량 섀시에 고정합니다. 모터 마운트가 마모되거나 파손되면 엔진과 변속기가 과도하게 움직여 후진 등 차량 기어를 넣을 때 달그락거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
3. 변속기 문제:마모된 기어나 손상된 싱크로나이저와 같은 내부 변속기 문제로 인해 후진으로 변속할 때 달그락거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 이 경우 소음은 후진기어 체결이 어렵거나 갈리는 소음을 동반할 수 있습니다.
4. 변속 연결 결함:변속 연결은 기어 선택기를 변속기에 연결하는 메커니즘입니다. 변속 연결 장치가 느슨하거나 마모되었거나 잘못 정렬된 경우 후진할 때 차량에서 덜거덕거리는 소리가 날 수 있습니다.
5. 구동축 문제:구동축은 변속기에서 차동 장치로 동력을 전달합니다. 손상된 유니버셜 조인트나 느슨한 구동축 마운팅과 같은 결함이 있는 구동축으로 인해 차량을 후진할 때 둔탁한 소리가 날 수 있습니다.
6. 느슨한 러그 너트:바퀴의 느슨한 러그 너트는 바퀴와 도로 사이의 고르지 못한 접촉으로 인해 차량이 후진할 때 달그락거리는 소리를 유발할 수 있습니다.
후진할 때 웅웅거리는 소리가 난다면, 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 진단을 받고 수리를 받는 것이 중요합니다. 이 문제를 무시하면 추가 손상이 발생하고 수리 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
