우주선과 페라리 488의 공통점은 무엇입니까?
이 기사에서는 카본 세라믹 브레이크에 대해 이야기하면서 그 질문에 답할 것입니다. , 네 가지 이점 , 그리고 두 가지 단점 . 그러면 카본 세라믹 디스크 브레이크 세트가 올바른 선택인지 결정하는 데 도움이 됩니다. 당신을위한.
마지막으로 카본 세라믹 브레이크가 제대로 작동하지 않을 때 취해야 할 조치에 대해 안내해 드리겠습니다. .
굴려봅시다.
탄소 세라믹 브레이크(세라믹 복합 브레이크 디스크 또는 CC 브레이크라고도 함)는 페라리와 같은 고성능 자동차에서 볼 수 있는 가장 일반적인 유형의 디스크 브레이크 중 하나입니다.
표준 디스크 브레이크와 어떻게 다릅니까?
일반적으로 디스크 브레이크에서 브레이크 디스크 또는 로터는 주철 또는 강철로 만들어집니다.
반면에 탄소 세라믹 브레이크에서 브레이크 디스크 또는 로터는 특수 처리된 탄소와 세라믹(특히 탄소 섬유, 에폭시 수지, 탄화규소 등)의 조합으로 만들어집니다.
탄소 섬유와 실리콘 카바이드와 같은 세라믹 재료의 특성을 결합하여 고성능 애플리케이션을 위한 아이디어는 우주 왕복선에서 나왔습니다.
그 이유가 궁금하십니까?
우주 왕복선은 탄소 섬유 강화 탄소 복합재(탄소 탄소라고 함)로 만들어진 다음 탄화규소와 같은 세라믹 재료로 코팅됩니다.
이 강화 타일을 사용하면 우주 왕복선이 대기 마찰로 인한 고온 조건을 견딜 수 있습니다.
하지만 탄화규소와 탄소 탄소 타일은 자동차 브레이크와 어떤 관련이 있습니까?
이를 이해하려면 먼저 디스크 브레이크가 작동하는 방식을 알아야 합니다.
디스크 브레이크는 어떻게 작동하나요?
브레이크 페달을 밟아 브레이크를 걸 때 :
여기서 기억해야 할 중요한 점은 발열된 열입니다. 마찰에 의해.
왜?
계속해서 제동할 때 기존의 금속 브레이크 시스템은 마찰로 인해 발생하는 열을 모두 발산하지 못할 수 있습니다. 그리고 이 열이 축적되어 제동 시스템의 강철 또는 주철 디스크의 온도를 높일 수 있습니다.
브레이크 시스템 온도가 과도하게 높아지면 주철 또는 강철 로터, 브레이크 캘리퍼, 브레이크 액 저장고가 저하될 수 있습니다. , 등등. 그리고 제동 시스템의 성능이 저하된 구성 요소는 제동력을 낮추고 도로 안전을 위협할 수 있습니다.
다행스럽게도 카본 세라믹 브레이크는 제동 시스템에서 발생하는 마찰열을 효과적으로 관리하도록 설계되었습니다.
우주선과 스포츠카는 제쳐두고 CC 브레이크가 당신에게 중요한 이유 ?
다음은 4개입니다. 기존 브레이크에 비해 카본 세라믹 브레이크의 장점:
브레이크 페이드 높은 제동 온도에서 제동력 손실입니다.
기존 브레이크(예:주철 브레이크 또는 강철 브레이크)와 달리 카본 세라믹 브레이크는 일반적으로 고온 조건에서 변형되지 않기 때문에 브레이크 페이드에 덜 민감합니다.
또한 탄소 세라믹 디스크는 마찰열 발산에 탁월하여 과도하게 높은 온도에 도달할 가능성이 적습니다. 이를 통해 다음과 같은 상황에서 카본 세라믹 브레이크가 지속적으로 안정적인 제동 성능을 제공할 수 있습니다.
세라믹 복합 브레이크 디스크는 견고하고 마모에 강하여 일반 철제 로터에 비해 내구성이 매우 뛰어납니다.
기존의 주철 디스크나 철제 로터는 최대 60,000마일까지 사용할 수 있지만 탄소 세라믹 로터는 100,000마일 이상을 교체하지 않고 갈 수도 있고 심지어는 차량보다 오래 사용할 수도 있습니다.
그러나 탄소 세라믹 디스크가 얼마나 오래 지속되는지를 결정하는 확고하고 빠른 규칙은 없습니다. 예를 들어, 공격적인 운전 습관이 있는 경우 탄소 세라믹 브레이크 디스크의 수명이 단축될 수 있습니다.
기존의 주철 브레이크 로터 또는 스틸 로터는 마모가 심하고 브레이크 먼지가 많이 발생하여 차량 바퀴에 달라붙어 축적됩니다.
반대로 탄소 세라믹 브레이크는 내마모성이 매우 뛰어납니다. 그리고 카본 세라믹 브레이크 로터가 마모되기 시작하더라도 생성된 브레이크 먼지가 너무 미세하여 차량이 주행할 때 날아갈 것입니다.
카본 세라믹 브레이크는 매우 가볍습니다.
탄소 세라믹 브레이크 디스크의 무게는 주어진 직경에 대해 표준 주철 또는 강철 로터의 절반 정도입니다.
이렇게 하면 차량의 스프링되지 않은 무게가 줄어듭니다. 핸들링을 크게 개선하여 보다 부드러운 운전 경험을 제공합니다.
위의 네 가지 이점 외에도 탄소 세라믹 브레이크는 다음과 같은 이유로 인기가 있습니다.
다음으로 차량에 카본 세라믹 브레이크를 사용할 때의 가장 큰 단점을 살펴보겠습니다.
탄소 세라믹 브레이크는 기존의 브레이크보다 더 우수할 수 있지만 2 주요 단점:
탄소 세라믹 로터 또는 디스크는 비용이 많이 듭니다.
강철 브레이크나 주철 브레이크는 약 $500의 비용이 들 수 있지만 탄소 세라믹 브레이크는 최소 $3000에서 $15,000까지 비용이 절감될 수 있습니다.
예를 들어, 911 터보용 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)를 구입하는 데 $21,000 이상의 비용이 들 수 있습니다.
이러한 높은 비용의 이유는 탄소 세라믹 브레이크 디스크가 제조하기 어렵기 때문입니다. 강철 브레이크나 주철 디스크를 만드는 것보다 고품질 세라믹 복합 브레이크 디스크를 만드는 데 훨씬 더 많은 노력과 시간이 필요합니다.
또한 최적의 호환성을 위해 더 저렴한 금속 브레이크 패드, 세미 금속 패드도 건너뛰어야 합니다. , 유기 브레이크 패드 등을 사용하여 카본 세라믹 브레이크 패드 를 얻습니다. 브레이크 시스템에 맞게 설정하십시오.
카본 세라믹 브레이크를 사용하는 많은 자동차 소유자는 브레이크가 종종 스펀지한 느낌이 든다고 불평합니다. .
이것은 일반적으로 겨울과 같이 탄소 세라믹 디스크 또는 로터가 차가울 때 또는 몇 시간 동안 정지된 차를 운전할 때 발생합니다. 그러나 차량이 움직이고 브레이크 디스크가 제동으로 가열되면 이러한 스펀지 느낌은 사라집니다.
그러나 카본 세라믹 브레이크를 처음 사용하는 사람들에게는 이 스펀지 같은 느낌을 관리하기가 상당히 어려울 수 있습니다.
이제 탄소 세라믹 로터 사용의 장점과 단점을 살펴보았으므로 CC 브레이크가 귀하에게 적합한 옵션인지 확인해 보겠습니다.
간단히 말해서 세라믹 복합 브레이크 디스크는 그렇지 않습니다. 자동차의 필수품!
일반 소유자의 경우 기존 금속 브레이크 디스크가 잘 작동합니다.
그러나 다음과 같은 경우 차량에 탄소 세라믹 브레이크를 사용하는 것을 고려할 수 있습니다.
대부분의 다른 경우에는 아닌으로 결정합니다. 카본 세라믹 브레이크 디스크를 구입하는 것이 좋습니다.
구매하려는 브레이크 디스크의 유형에 관계없이 최상의 상태를 유지하는 것은 도로 안전에 매우 중요합니다. 브레이크 디스크나 기타 브레이크 부품에 결함이 있으면 차량을 효과적으로 감속할 수 없기 때문입니다.
이것은 우리를 이 질문에 이르게 합니다...
브레이크에 문제가 있는 것을 발견하면 전문 정비사에게 브레이크 시스템을 점검하는 것이 가장 좋습니다.
이를 위해 자동차를 자동차 수리점/대리점에 가져가거나 이동식 정비사에게 서비스를 요청할 수 있습니다. 이동 정비사는 차량을 수리하거나 서비스하기 위해 진입로에 오는 정비사입니다.
브레이크에 결함이 있는 수리점으로 운전하는 것은 위험할 수 있으므로 이동 정비사의 서비스를 이용하는 것이 좋습니다.
역학을 찾을 때 항상 다음을 확인하십시오.
그런데 어디서 그런 역학을 찾을 수 있나요?
RepairSmith에 연락하세요. , 접근성이 좋고 편리한 모바일 자동차 수리 서비스입니다.
RepairSmith 사용 :
탄소 세라믹 브레이크의 극도의 내구성과 탄력성이 매력적으로 보일 수 있지만 대부분의 운전자에게는 비용 가치가 없을 수 있습니다. 기존의 금속 브레이크 디스크 시스템을 사용하는 것이 더 나을 것입니다.
어쨌든 탄소 세라믹 브레이크, 강철 브레이크 또는 철 브레이크가 작동하면 즉시 정비사에게 연락하십시오.
번거롭지 않은 차량 수리 및 유지 관리를 원하신다면 RepairSmith에 연락하세요. . 공인 기술자가 귀하의 진입로로 와서 차량을 수리하고 서비스할 준비를 합니다!
