ATF는 자동 변속기용으로 특별히 제작되었으며 파워 스티어링 시스템에 필요한 특성을 갖지 않습니다.
파워 스티어링 오일 대신 ATF를 사용하는 것이 권장되지 않는 이유는 다음과 같습니다.
- 구성 차이 :ATF와 파워스티어링 오일은 서로 다른 조성을 가지고 있습니다. 파워 스티어링 유체는 일반적으로 유압 오일, 마모 방지 첨가제, 점도 조절제 및 부식 억제제의 혼합물이며 ATF에는 자동 변속기의 고유한 요구 사항에 맞게 설계된 성분이 포함되어 있습니다.
- 점도 :ATF는 일반적으로 파워 스티어링 오일에 비해 점도가 낮습니다. 점도는 흐름에 대한 유체의 저항을 나타냅니다. 파워 스티어링 시스템에는 고온에서 적절한 윤활과 얇아짐에 대한 저항성을 제공하기 위해 점도가 더 높은 유체가 필요합니다. 점도가 낮은 ATF를 사용하면 조향 성능이 저하되고 부품 마모가 증가하며 누출 가능성이 발생할 수 있습니다.
- 추가 호환성 :ATF에 존재하는 첨가제는 파워 스티어링 시스템에 사용되는 부품 및 씰과 호환되지 않을 수 있습니다. ATF를 사용하면 이러한 구성 요소가 고장나거나 성능이 저하되어 누출, 조기 마모 및 잠재적인 시스템 오류가 발생할 수 있습니다.
- 보증 문제 :파워 스티어링 오일 대신 ATF를 사용하면 차량의 파워 스티어링 시스템 보증이 무효화될 수 있습니다. ATF 사용으로 인해 파워 스티어링 시스템에 문제가 발생할 경우 제조업체는 보증 범위를 거부할 수 있습니다.
결론 :이러한 이유로 인해 차량 제조사에서 권장하는 올바른 파워 스티어링 오일을 사용하는 것이 중요합니다. 1996 Ford Ranger 파워 스티어링 시스템의 적절한 기능, 수명 및 신뢰성을 보장하기 위해 파워 스티어링 유체 대신 ATF를 사용하지 마십시오.
1996 Ford Ranger의 정확한 파워 스티어링 유체 사양에 대해서는 차량의 사용 설명서를 참조하거나 자격을 갖춘 정비사와 상담하십시오.
