- 마모되거나 손상된 휠 베어링은 특히 고속에서 쿵쿵거리는 소음을 발생시킬 수 있습니다. 손으로 휠을 회전시킬 때 유격이나 거칠기가 없는지 확인하십시오.
2. 잘못된 CV 축:
- 결함이 있는 CV 액슬, 특히 운전석 쪽 액슬은 과도한 마모 또는 조인트 손상으로 인해 쿵쿵거리는 소음을 생성할 수 있습니다. CV 부트에 찢어짐이나 균열이 있는지 확인하고 조인트에 유격이 있는지 확인하십시오.
3. 느슨한 러그 너트:
- 운전석 앞바퀴의 러그 너트가 제대로 조여져 있는지 확인하십시오. 러그 너트가 느슨하면 휠이 약간 움직여 쿵쿵거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
4. 뒤틀린 브레이크 로터:
- 브레이크 로터가 휘어지면 스티어링 휠을 통해 느껴지는 진동이나 쿵쿵거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 브레이크 로터에 고르지 않은 마모나 뒤틀림이 있는지 검사하십시오.
5. 마모된 서스펜션 부품:
- 볼 조인트, 컨트롤 암 또는 타이 로드 엔드와 같은 마모된 서스펜션 구성 요소는 서스펜션이 도로의 요철이나 요철 위로 움직일 때 쿵쿵거리는 소음을 유발할 수 있습니다. 서스펜션 구성품의 과도한 마모 또는 손상 여부를 검사하십시오.
6. 스트럿츠/쇼크:
- 마모되거나 손상된 버팀목이나 충격으로 인해 쿵쿵거리는 소음이 발생할 수도 있습니다. 특히 요철이나 움푹 들어간 곳을 지날 때 더욱 그렇습니다. 스트럿과 충격의 상태를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
7. 구동축 문제:
- 마모되거나 손상된 U-조인트 등 구동축 문제로 인해 고속에서 쿵쿵거리는 소음이 발생할 수도 있습니다. 구동축에 눈에 보이는 손상이나 과도한 유격이 있는지 검사하십시오.
8. 타이어 문제:
- 닳거나 고르지 않은 타이어 트레드, 부풀어 오른 타이어 또는 둥글지 않은 타이어도 쿵쿵거리는 소음을 유발할 수 있습니다. 타이어를 검사하고 적절하게 공기가 주입되어 있고 균일하게 마모되었는지 확인하십시오.
이러한 구성 요소를 점검한 후에도 쿵쿵거리는 소음이 지속되면 추가 검사 및 진단을 위해 전문 정비사의 도움을 받으십시오.
