왜 양극선이 배터리 측면에 있어야 합니까?

이 진술이 항상 옳은 것은 아닙니다. 단자 중 하나가 양극이고 다른 하나가 음극이 되는 배터리 고유의 특성은 없습니다. 예를 들어, 자동차 배터리에는 가장 일반적으로 양극 단자와 음극 단자가 있는 것으로 표시되어 있지만 자세히 살펴보면 둘이 동일하다는 것을 알 수 있습니다. 전압계를 배터리에 연결하면 어느 단자가 양극이고 어느 단자가 음극인지 알 수 있지만 이는 회로의 전류 흐름 방향을 나타내는 것일 뿐이며 간단히 전선을 교체하면 방향을 바꿀 수 있습니다( 현재 흐름을 역전시킵니다).

배터리는 주변 공간에 전기장을 생성하며, 양극 단자는 전기력선이 배터리에서 멀어지는 지점이고, 음극 단자는 전기력선이 배터리를 향하는 지점입니다. 전류는 전기장 내 양전하 캐리어의 흐름으로 정의됩니다. 따라서 일반적으로 우리는 전위가 더 높은 단자(전기력선이 배터리에서 멀어지는 곳)에 양전하를 할당합니다.

양극 단자는 빨간색이고 음극 단자는 검은색이라는 관례도 보편적이지 않습니다. 예를 들어 특정 유형의 배터리(예:니켈 카드뮴 배터리)에서는 단자가 빨간색과 파란색입니다.