* 실린더 헤드 . 엔진 블록의 상단을 덮고 밸브를 포함하는 실린더 헤드도 같은 이유로 알루미늄으로 만들어지는 경우가 많습니다.
* 흡기 매니폴드 . 엔진에 공기와 연료를 전달하는 흡기 매니폴드는 가볍고 고온에 견딜 수 있어야 하기 때문에 알루미늄으로 제작되는 경우가 많다.
* 배기 매니폴드 . 엔진에서 배출되는 배기가스를 배출하는 배기 매니폴드는 가볍고 고온에 견딜 수 있어야 하기 때문에 알루미늄으로 제작되는 경우가 많습니다.
* 변속기 하우징 . 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 기어가 들어 있는 변속기 하우징은 가볍고 튼튼하기 때문에 알루미늄으로 만드는 경우가 많습니다.
* 서스펜션 구성요소 . 컨트롤 암이나 위시본과 같은 일부 서스펜션 부품은 가볍고 튼튼해야 하기 때문에 알루미늄으로 제작되는 경우가 많습니다.
* 바퀴 . 일부 바퀴는 가볍고 튼튼하기 때문에 알루미늄으로 제작됩니다.
* 본문 패널 . 후드, 펜더, 도어 등 일부 차체 패널은 가볍고 튼튼하기 때문에 알루미늄으로 제작되는 경우가 많습니다.
