- 스트럿 마운트: 스트럿 마운트는 충격 흡수 장치의 상단을 차량 본체에 연결하는 고무 절연체입니다. 시간이 지남에 따라 이러한 마운트는 마모되거나 손상될 수 있으며, 이로 인해 차량이 회전하거나 범프를 넘어갈 때 삐걱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
- 컨트롤 암 부싱: 컨트롤 암은 차량의 바퀴를 프레임에 연결하는 부품입니다. 컨트롤 암은 시간이 지남에 따라 마모될 수 있는 부싱, 고무 또는 폴리우레탄 절연 장치를 사용하여 프레임에 부착됩니다. 이로 인해 차량이 회전하거나 요철을 지날 때 삐걱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
- CV 조인트: CV 조인트는 차량 구동계의 일부이며 변속기를 바퀴에 연결합니다. CV 조인트는 고무 장화로 되어 있지만 부츠가 손상되면 먼지와 물이 조인트 내부로 들어가 마모될 수 있습니다. 이로 인해 차량이 회전할 때 삐걱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
- 휠 베어링: 휠 베어링은 휠 허브 내부에 위치하며 휠이 원활하게 회전하도록 해줍니다. 휠 베어링이 마모되거나 손상되면 삐걱거리거나 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다. 이 소음은 일반적으로 차량이 움직일 때 일정하게 발생합니다.
