2. 냉각수 온도 센서 결함: 냉각수 온도 센서는 엔진이 특정 온도에 도달하면 냉각수 팬을 켜도록 엔진 제어 모듈(ECM)에 신호를 보냅니다. 센서에 결함이 있거나 손상된 경우 엔진이 과열되어도 팬을 켜라는 신호를 ECM에 보내지 못할 수 있습니다.
3. 릴레이 또는 퓨즈 결함: 냉각수 팬 릴레이 또는 퓨즈는 냉각수 팬 모터에 전원을 공급하는 역할을 합니다. 릴레이나 퓨즈에 결함이 있거나 파손된 경우 냉각수 팬에 전원이 공급되지 않아 작동하지 않습니다.
4. 배선 문제: 배선 문제로 인해 냉각수 팬이 제대로 작동하지 않을 수도 있습니다. 느슨하거나 연결이 끊어진 전선, 결함이 있거나 부식된 연결은 냉각수 팬 모터로의 전력 흐름을 방해할 수 있습니다.
5. 라디에이터 또는 온도 조절기 결함: 결함이 있는 라디에이터나 온도 조절 장치도 냉각수 팬의 작동에 영향을 미칠 수 있습니다. 라디에이터가 막히거나 막히면 엔진을 제대로 냉각하지 못해 과열될 수 있습니다. 온도 조절 장치에 결함이 있으면 제대로 열리지 않아 엔진이 과열되고 냉각수가 시스템을 통해 흐르게 될 수도 있습니다.
6. ECM 실패: 드문 경우지만 ECM 자체가 냉각수 팬 오작동의 원인일 수 있습니다. ECM이 제대로 작동하지 않으면 엔진이 과열되어도 팬을 켜는 데 필요한 신호를 보내지 못할 수 있습니다.
