과열:
* 낮은 냉각수 수준: 냉각수량이 부족하면 엔진이 냉각수를 제대로 순환시키지 못하여 과열됩니다. 오버플로 탱크의 냉각수 수준을 확인하고 필요한 경우 냉각수를 추가하십시오.
* 온도 조절 장치 결함: 온도 조절 장치에 결함이 있으면 엔진이 적절한 작동 온도에 도달하지 못하거나 과열될 수 있습니다. 온도 조절 장치를 테스트하고 필요한 경우 교체하십시오.
* 물 펌프 고장: 제대로 작동하지 않는 워터 펌프는 엔진을 통해 냉각수를 순환시키지 못하여 엔진이 과열될 수 있습니다. 워터 펌프를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
* 막힌 라디에이터: 라디에이터가 막히면 공기가 라디에이터를 통해 흐르고 엔진이 냉각되는 것을 방지할 수 있습니다. 라디에이터를 청소하고 장애물을 제거하십시오.
* 라디에이터 캡 결함: 라디에이터 캡에 결함이 있으면 냉각수가 빠져나가 엔진이 과열될 수 있습니다. 라디에이터 캡을 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
라디에이터 누출:
* 손상된 라디에이터: 손상된 라디에이터에서는 냉각수가 누출될 수 있습니다. 라디에이터에 균열이나 손상이 있는지 검사하고 필요한 경우 수리하거나 교체하십시오.
* 느슨한 라디에이터 호스: 느슨한 라디에이터 호스로 인해 냉각수가 누출될 수도 있습니다. 느슨한 라디에이터 호스를 조이십시오.
* 라디에이터 캡 결함: 라디에이터 캡에 결함이 있으면 냉각수가 누출될 수도 있습니다. 라디에이터 캡을 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
과열 및 라디에이터 누출의 원인을 찾아 해결할 수 없는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가서 진단 및 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
