1. 결함이 있는 후미등 스위치: 전조등 스위치라고도 알려진 후미등 스위치는 후미등을 켜고 끄는 역할을 합니다. 스위치에 결함이 있거나 "켜짐" 위치에 고정된 경우 헤드라이트가 꺼진 경우에도 미등은 계속 켜져 있습니다. 스위치에 손상이나 마모 흔적이 있는지 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
2. 잘못된 배선: 손상되거나 느슨한 배선으로 인해 미등을 꺼야 할 때에도 미등이 계속 켜져 있을 수 있습니다. 후미등을 스위치와 차량의 전기 시스템에 연결하는 배선 하니스를 검사하십시오. 부러지거나 해진 전선, 느슨한 연결 또는 부식이 있는지 확인하십시오. 필요에 따라 손상된 배선을 수리하거나 교체하십시오.
3. 퓨즈 박스 문제: 퓨즈가 끊어지거나 퓨즈 박스의 연결이 느슨해지면 미등에 대한 전원 공급이 중단되어 미등이 계속 켜져 있을 수 있습니다. 퓨즈 박스를 확인하고 미등과 관련된 모든 퓨즈가 손상되지 않고 올바르게 장착되어 있는지 확인하십시오. 끊어진 퓨즈를 교체하고 느슨한 연결부를 조이십시오.
4. 단락: 두 개의 활선이 서로 접촉하면 단락이 발생하여 의도하지 않은 전기 흐름이 발생할 수 있습니다. 이로 인해 후미등이 꺼져 있어야 할 때에도 계속 켜져 있을 수 있습니다. 배선 하니스에 단락을 일으킬 수 있는 절연체가 끼이거나 손상된 흔적이 있는지 확인하십시오. 손상된 배선을 수리하고 노출된 부분을 절연하여 추가 문제를 방지하십시오.
5. 후미등 릴레이 결함: 일부 차량은 후미등에 대한 전원 공급을 제어하기 위해 릴레이를 사용합니다. 릴레이에 결함이 있거나 "켜짐" 위치에 고착된 경우 헤드라이트가 꺼진 경우에도 미등은 계속 켜져 있습니다. 일반적으로 퓨즈 박스나 미등 근처에 있는 미등 릴레이를 확인하십시오. 결함이 있는 것으로 확인되면 릴레이를 교체하십시오.
6. 조합 스위치 문제: 방향지시등 스위치라고도 알려진 콤비네이션 스위치는 헤드라이트와 테일라이트를 제어하는 역할을 합니다. 스위치에 결함이 있거나 오작동하는 경우 미등을 꺼야 할 때에도 계속 켜져 있을 수 있습니다. 조합 스위치가 제대로 작동하는지 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
문제의 원인이 확실하지 않거나 전기 수리를 수행하는 것이 불편한 경우 자격을 갖춘 정비사 또는 전기 기술자에게 차량 검사를 의뢰하여 문제를 정확하게 진단하고 해결하는 것이 가장 좋습니다. 그들은 근본 원인을 파악하고 후미등이 의도한 대로 작동하는지 확인하기 위해 필요한 수리를 수행할 수 있습니다.
