CTS는 엔진 온도 신호를 엔진 제어 장치(ECU)에 보내는 역할을 담당합니다. 센서에 결함이 있는 경우 ECU는 올바른 온도 신호를 수신하지 못하고 이에 따라 연료 혼합을 조정하지 못할 수 있습니다. 연료 혼합물이 너무 희박할 수 있으므로 엔진이 뜨거울 때 시동 문제가 발생할 수 있습니다.
결함이 있는 CTS의 증상:
- 엔진 과열
- 엔진 정지
- 연비가 나쁘다
- 엔진 조명 조명 확인
2. 산소 센서 오류
산소 센서는 배기 가스의 산소량을 측정하고 ECU에 신호를 보내는 역할을 합니다. 이 신호는 ECU에서 연료 혼합을 조정하는 데 사용됩니다. 산소 센서에 결함이 있는 경우 ECU가 연료 혼합을 적절하게 조정하지 못할 수 있으며, 이로 인해 엔진이 뜨거울 때 시동 문제가 발생할 수 있습니다.
산소 센서 결함의 증상:
- 엔진 조명 조명 확인
- 연비가 나쁘다
- 엔진 성능 문제
- 배기관에서 나오는 검은 연기
3. 연료 분사기 고장
연료 분사 장치는 엔진 실린더에 연료를 분사하는 역할을 합니다. 연료 인젝터에 결함이 있는 경우 정확한 양의 연료를 실린더에 공급하지 못해 엔진 시동 문제가 발생할 수 있습니다.
연료 인젝터 결함의 증상:
- 엔진 불발
- 엔진 정지
- 연비가 나쁘다
- 엔진 조명 조명 확인
4. 점화 코일 고장
점화 코일은 엔진 실린더의 연료 혼합물을 점화시키는 스파크를 생성하는 역할을 합니다. 점화 코일에 결함이 있는 경우 충분히 강한 스파크를 생성하지 못해 엔진 시동 문제가 발생할 수 있습니다.
점화 코일 결함의 증상:
- 엔진 불발
- 엔진 정지
- 연비가 나쁘다
- 엔진 조명 조명 확인
5. 점화 플러그 고장
점화 플러그는 점화 코일에서 엔진 실린더로 불꽃을 전달하는 역할을 합니다. 스파크 플러그에 결함이 있는 경우 스파크가 제대로 발생하지 않아 엔진 시동 문제가 발생할 수 있습니다.
불량 점화 플러그의 증상:
- 엔진 불발
- 엔진 정지
- 연비가 나쁘다
- 엔진 조명 조명 확인
참고: 이는 닛산이 추울 때 시동을 걸고 더울 때는 시동을 걸지 않는 가능한 원인 중 일부에 불과합니다. 이러한 문제가 발생하는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받아 문제의 정확한 원인을 파악하는 것이 좋습니다.
