서스펜션 시스템은 충격 흡수 장치, 스프링, 컨트롤 암, 볼 조인트 및 부싱을 포함한 다양한 구성 요소로 구성됩니다. 시간이 지남에 따라 이러한 구성 요소는 마모되어 유격이나 헐거움이 발생하여 서스펜션이 압축되거나 확장될 때 삐걱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
2. 느슨하거나 마모된 신체 패널:
자동차의 후드, 도어, 트렁크 리드 등 차체 패널이 느슨하거나 마모된 경우 주행 중에 진동하여 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
3. 도어 씰 결함:
마모되거나 손상된 도어 씰로 인해 공기가 차량 내부로 유입되어 특히 고속에서 휘파람 소리나 삐걱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
4. 건조하거나 손상된 고무 부품:
부싱, 그로밋, 웨더스트립과 같은 고무 부품은 시간이 지남에 따라 건조해지고 부서지기 쉽습니다. 이로 인해 이러한 구성 요소가 서로 또는 다른 표면에 마찰될 때 삐걱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
5. 손상된 배기 시스템:
배기 파이프, 머플러 또는 촉매 변환기를 포함한 손상되거나 느슨한 배기 시스템은 다른 구성 요소에 대해 진동하거나 덜거덕거릴 때 삐걱거리는 소리를 생성할 수도 있습니다.
6. 내부가 덜거덕거리는 소리:
대시보드, 센터 콘솔, 글러브 컴파트먼트 등 내부 부품이 느슨하거나 진동하는 경우에도 삐걱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
7. 마모된 브레이크 부품:
어떤 경우에는 브레이크 패드나 로터 등 마모된 브레이크 부품으로 인해 브레이크를 밟을 때 삐걱거리거나 끼익거리는 소리가 날 수 있습니다.
8. 선루프 장치 결함:
자동차에 선루프가 있는 경우 정렬 불량이나 부품 마모 등 선루프 메커니즘 문제로 인해 삐걱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
9. 구동축 문제:
변속기에서 바퀴로 동력을 전달하는 구동축이 마모되거나 손상된 경우에도 유격이 발생하고 삐걱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.