Celica Supra는 민첩한 핸들링, 반응성이 뛰어난 스티어링, 편안한 승차감으로 호평을 받았습니다. 또한 연료 효율적이어서 시내에서 약 21MPG, 고속도로에서 27MPG를 얻었습니다. Celica Supra는 시작 가격이 11,000달러에 불과하여 상대적으로 저렴했습니다.
그러나 Celica Supra에도 결함이 없던 것은 아닙니다. 일부 운전자는 실내가 비좁고 뒷좌석이 그다지 편안하지 않다고 느꼈습니다. Celica Supra에는 에어컨, 파워 윈도우 등 당시 다른 스포츠카에서 볼 수 있었던 일부 기능도 부족했습니다.
전반적으로 1982년형 Toyota Celica Supra는 가격 대비 많은 가치를 제공하는 좋은 자동차였습니다. 운전하는 것이 재미 있고 안정적이며 저렴했습니다. 하지만 시중에서 가장 넓거나 고급스러운 스포츠카는 아니었습니다.
1982년형 Toyota Celica Supra의 장점과 단점은 다음과 같습니다.
장점:
- 좋은 성능
- 반응형 핸들링
- 편안한 승차감
- 연료 효율성
- 입수 가능한
단점:
- 비좁은 내부
- 불편한 뒷좌석
- 기능 부족
