1. 점화 코일 결함 :점화 코일은 스파크를 생성하기 위해 스파크 플러그에 필요한 전압을 제공하는 역할을 합니다. 점화 코일에 결함이 있거나 고장난 경우 올바른 전압을 공급하지 못해 실화가 발생할 수 있습니다.
2. 연료 분사기 문제 :연료분사기는 연료를 실린더에 전달하는 역할을 담당합니다. 막히거나 결함이 있는 연료 분사 장치는 실린더로의 연료 흐름을 제한하거나 방해하여 실화를 일으킬 수 있습니다.
3. 압축 문제 :실린더 압축이 부족하면 불발의 원인이 되기도 합니다. 압축은 피스톤 링 마모, 밸브 손상, 헤드 개스킷 결함 등의 문제로 인해 영향을 받을 수 있습니다.
4. 진공 누출 :진공 누출로 인해 연료 혼합기가 희박해 화재가 발생할 수 있습니다. 흡기 시스템이나 진공 라인에 누출이 있는지 확인하십시오.
5. 캠축 또는 크랭크축 위치 센서 :캠샤프트와 크랭크샤프트의 위치 정보를 엔진제어유닛(ECU)에 제공하는 센서입니다. 이들 센서에 결함이 있을 경우 ECU가 연료 분사 및 점화 시기를 정확하게 제어하지 못해 화재가 발생할 수 있다.
6. 잘못된 배선 또는 연결 :점화계통 및 연료분사계통과 관련된 전기적 연결 및 배선을 점검하십시오. 연결부가 느슨하거나 손상되면 전기나 연료의 흐름이 방해되어 화재가 발생할 수 있습니다.
실화의 정확한 원인을 진단하려면 진단 도구를 사용하거나 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 의뢰하는 것이 좋습니다. 테스트를 수행하고 특정 문제를 식별하여 필요한 수리를 수행할 수 있습니다.
