1. 엔진 커버를 제거합니다.
> - 플러그 와이어를 노출시키려면 Torx 나사 2개와 플라스틱 커버를 _제거_하세요.
> - 운전석측 코일 커버를 _제거_ 앞쪽에서 양쪽 끝을 위로 밀어 바깥쪽으로 밀어 잠금 탭을 풀어 커버를 제거합니다.
2. 코일 와이어 분리
> - 스파크 플러그 와이어를 _살짝_ 당겨서 스파크 플러그에서 분리하세요.
> - 참고: 점화 플러그 와이어 부트는 다른 엔진처럼 비틀어 분리할 수 없으며 그렇지 않으면 손상이 발생합니다.
3. 코일 팩 제거
> - _볼트 풀기_ 코일 팩을 제자리에 고정하고 분리하는 2개의 8mm 볼트.
4. 점화 플러그를 제거합니다.
> - 슬라이딩 T바 또는 점화 플러그 렌치가 있는 점화 플러그 소켓을 _사용_하여 엔진 블록에서 플러그를 제거합니다. 매우 단단할 수 있으므로 약간의 근육이 필요할 수 있습니다.
5. 새 플러그를 설치하세요.
> - _스파크 플러그_는 .054로 간격을 두어야 합니다.
> - _새 플러그를 손으로 가볍게 장착한 다음 소켓과 T 핸들 또는 스파크 플러그 렌치를 사용하여 단단히 조입니다.
> - 이전에 제거했던 8mm 볼트를 고정하여 _코일팩을 설치_합니다.
> - "딸깍" 소리가 날 때까지 스파크 플러그 위로 커넥터를 밀어 _스파크 플러그 와이어를 다시 연결합니다.
> - _코일 커버를 설치하려면_ 잠금 탭이 제자리에 고정될 때까지 차량 앞쪽에서 위쪽으로 민 다음 뒤쪽으로 아래쪽으로 밀어 넣고 Torx 나사로 고정합니다.
> - _엔진 커버 교체_.
