1. 연료 분사 장치: ECU는 연료 분사를 제어하므로 새 ECU와 호환되는 연료 분사 장치를 설치해야 할 수도 있습니다. 여기에는 연료 압력 조절기 변경이 포함될 수도 있습니다.
2. 배선: 새로운 ECU를 수용하기 위해 와이어링 하네스를 수정해야 할 수도 있습니다. 여기에는 와이어를 추가하거나 제거하고 ECU 커넥터의 핀아웃을 변경하는 작업이 포함될 수 있습니다.
3. 센서: 새로운 ECU에는 원래 ECU와 다른 센서가 필요할 수 있습니다. 여기에는 산소 센서, 스로틀 위치 및 냉각수 온도에 대한 센서가 포함될 수 있습니다.
4. 프로그래밍: 새로운 ECU는 귀하의 차량에 맞는 소프트웨어로 프로그래밍되어야 합니다. 여기에는 ECU 제조업체에서 제공하는 특수 튜닝 도구나 소프트웨어를 사용하는 것이 포함될 수 있습니다.
이는 필요할 수 있는 잠재적인 변경일 뿐이며, 필요한 정확한 수정은 선택한 특정 ECU와 자동차의 개별 구성에 따라 달라질 수 있다는 점을 유념하는 것이 중요합니다. 직접 수정하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비공이나 튜너에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
