하이사이드:
- 냉매 과충전 :AC 시스템에 냉매가 너무 많으면 고압 측 압력이 너무 높아질 수 있습니다.
- 팽창 밸브 결함 :팽창밸브에 결함이 있으면 냉매의 흐름이 제한되어 고압측의 압력이 상승할 수 있습니다.
- 콘덴서 팬이 작동하지 않음 :응축기 팬이 제대로 작동하지 않으면 응축기가 너무 뜨거워져 고압측 압력 문제가 발생할 수 있습니다.
- 더러워지거나 구부러진 콘덴서 :더럽거나 구부러진 응축기는 공기 흐름을 제한하여 응축기가 너무 뜨거워지고 고압 측 압력 문제가 발생할 수 있습니다.
- 압축기 문제 :압축기가 고장나거나 고착되면 고압 측 압력이 너무 높아질 수 있습니다.
낮은 쪽:
- 낮은 냉매 :AC 시스템의 냉매가 부족하면 저압측 압력도 낮아집니다.
- 팽창 밸브 또는 오리피스 튜브 결함 :팽창 밸브나 오리피스 튜브의 결함으로 인해 냉매의 흐름이 제한되어 저측 압력이 저하될 수 있습니다.
- 증발기 팬이 작동하지 않음 :증발기 팬이 제대로 작동하지 않으면 증발기가 과열되어 저측 압력 문제가 발생할 수 있습니다.
- 시스템 누출 :AC 시스템의 누출로 인해 냉매 수준이 낮아지고 측면 압력 문제가 발생할 수 있습니다.
높음:
- 공기 흐름이 차단되거나 제한됨 :응축기나 증발기를 통과하는 공기 흐름이 막히거나 제한되면 제한 위치에 따라 고압 또는 저압 문제가 발생할 수 있습니다.
- 잘못된 냉매 :잘못된 유형의 냉매를 사용하면 AC 시스템에 압력 문제가 발생할 수 있습니다.
- 압축기 결함 :결함이 있는 압축기는 문제의 성격에 따라 고압 측 또는 저압 측 압력 문제를 일으킬 수 있습니다.
AC 냉각 시스템을 효과적으로 수리하려면 압력 문제의 근본 원인을 올바르게 진단하는 것이 중요합니다. 이러한 점검을 직접 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 자동차 기술자 또는 AC 전문가에게 문의하여 적절한 진단 및 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
