- 히터 코어
- 히터 코어 씰(2)
- 부동액(DexCool)
- 증류수
- 5/8인치 호스(6피트)
- 호스 클램프 (4)
- 라디에이터 드레인 팬
- 깔때기
- 드라이버
- 조정 가능한 렌치
지침:
1. 엔진이 식었는지, 차량이 수평으로 주차되어 있는지 확인하십시오. 엔진을 끄십시오. 감전을 방지하려면 음극 배터리 케이블을 분리하세요.
2. 차량을 평평한 곳에 주차하세요. 엔진을 끄고 식히십시오. 우발적인 감전을 방지하려면 배터리 음극 단자를 분리하십시오.
3. 히터 코어를 찾으세요. 히터 코어는 일반적으로 차량 조수석 쪽 대시보드 뒤에 위치합니다. 코르시카에서는 글로브 박스 뒤에 있습니다.
4. 글로브 박스를 제거하십시오. 글로브 박스를 열고 이를 고정하고 있는 나사를 제거합니다. 나사를 제거하면 글로브박스를 빼낼 수 있습니다.
5. 히터 코어 커버를 제거합니다. 히터 코어 덮개는 일반적으로 몇 개의 나사로 고정됩니다. 나사를 제거하면 히터 코어 커버를 떼어낼 수 있습니다.
6. 기존 히터 코어를 제거합니다. 오래된 히터 코어는 일반적으로 몇 개의 볼트로 고정됩니다. 볼트를 제거하면 히터 코어를 꺼낼 수 있습니다.
7. 히터 코어 하우징을 청소합니다. 새 히터 코어를 설치하기 전에 하우징을 청소하여 먼지나 잔해물을 제거하십시오.
8. 새 히터 코어 씰을 설치합니다. 새 히터 코어 씰은 새 히터 코어의 양쪽에 설치해야 합니다.
9. 새 히터 코어를 설치합니다. 새 히터 코어를 하우징에 삽입하고 볼트로 고정합니다.
10. 히터 코어 커버를 설치합니다. 이제 히터 코어 커버를 나사로 설치하고 고정할 수 있습니다.
11. 글로브 박스를 설치합니다. 이제 글러브 박스를 다시 설치하고 나사로 고정할 수 있습니다.
12. 냉각수를 다시 채우십시오. 냉각수는 라디에이터 캡을 통해 보충할 수 있습니다. 라디에이터와 오버플로 저장소를 채울 만큼 충분한 냉각수를 추가하십시오.
13. 배터리 음극 단자를 다시 연결합니다.
14. 엔진을 켜고 몇 분 동안 작동시키십시오. 히터 코어 씰에서 누출이 있는지 확인하십시오. 새는 곳이 없으면 글로브박스를 다시 부착하면 끝!
