* 공회전 공기 제어(IAC) 밸브: IAC 밸브는 공회전 중에 엔진으로 유입되는 공기의 양을 조절합니다. IAC 밸브에 결함이 있는 경우 공회전 속도가 변동되어 결국 엔진이 정지될 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서(TPS): TPS 센서는 스로틀 플레이트의 위치를 모니터링하고 PCM(파워트레인 제어 모듈)에 신호를 보냅니다. TPS 센서에 결함이 있는 경우 PCM에 잘못된 신호를 보내 공회전 속도가 변동될 수 있습니다.
* 진공 누출: 진공 누출로 인해 공회전 속도가 변동될 수도 있습니다. 진공 시스템에 누출이 있으면 엔진이 기울어지고 멈출 수 있습니다.
* 연료 시스템: 더러운 연료 필터, 결함이 있는 연료 펌프 또는 막힌 연료 분사 장치로 인해 엔진이 대략 공회전하고 정지할 수도 있습니다.
이런 문제가 발생하면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 진단을 받는 것이 가장 좋습니다. 문제의 정확한 원인을 정확히 찾아내고 문제를 해결하기 위한 최선의 조치를 권장할 수 있습니다.
