1. 구동축 불균형:구동축은 변속기에서 바퀴로 동력을 전달하는 회전축입니다. 고속에서는 구동축의 불균형으로 인해 무게 분포가 고르지 않아 진동이 발생할 수 있습니다. 이러한 불균형은 구동축 구부러짐, U-조인트(유니버설 조인트) 마모 또는 손상, 부적절한 설치 등의 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.
2. 마모되거나 손상된 U-조인트:U-조인트는 구동축을 구동라인의 다른 부분에 연결합니다. U-조인트가 마모되거나 손상되면 드라이브라인의 과도한 유격과 헐거움이 발생하여 고속에서 진동이 발생할 수 있습니다. 마모된 U-조인트에서는 딸깍 소리나 덜거덕거리는 소음이 발생할 수도 있습니다.
3. 변속기 문제:어떤 경우에는 변속기 문제로 인해 고속에서의 진동이 발생할 수도 있습니다. 예를 들어, 변속기 마운트가 마모되거나 손상된 경우 또는 변속기 내부의 문제로 인해 차량 전체에서 느껴지는 진동이 발생할 수 있습니다.
4. 휠 및 타이어 문제:흔하지는 않지만 휠 및 타이어 문제는 고속 주행 시 진동의 원인이 될 수도 있습니다. 예를 들어, 타이어 마모가 고르지 않거나 휠의 균형이 잘못되면 차량이 진동할 수 있습니다.
차량을 중립에 놓으면 구동라인이 엔진에서 분리되어 구동축의 회전이 멈춥니다. 이렇게 하면 진동의 원인이 제거되므로 차량을 중립에 놓으면 진동이 종료됩니다.
문제를 해결하려면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차 검사를 받는 것이 중요합니다. 이들은 구동축 불균형, U-조인트 마모, 변속기 문제, 휠 및 타이어 문제 등 특정 문제를 식별하고 모든 속도에서 원활하고 안전한 작동을 보장하기 위해 필요한 수리 또는 교체를 권장할 수 있습니다.
