* 연료 시스템 문제: 여기에는 연료 필터 막힘, 연료 펌프 결함 또는 연료 분사기 오작동이 포함될 수 있습니다.
* 점화 시스템 문제: 여기에는 점화 플러그 불량, 코일 결함, 분배기 캡 파손 등이 포함될 수 있습니다.
* 공기 흡입 시스템 문제: 여기에는 막힌 공기 필터, 결함이 있는 대량 공기 흐름 센서 또는 손상된 스로틀 본체가 포함될 수 있습니다.
* 배기 시스템 문제: 여기에는 막힌 촉매 변환기, 결함이 있는 산소 센서 또는 손상된 배기 매니폴드가 포함될 수 있습니다.
이 문제가 발생하면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 진단을 받는 것이 중요합니다. 문제의 정확한 원인을 파악하고 필요한 수리를 권장할 수 있습니다.
그동안 문제를 해결하기 위해 수행할 수 있는 몇 가지 작업이 있습니다.
* 연료 수준 확인: 차량의 탱크에 연료가 충분한지 확인하세요.
* 공기 필터 확인: 공기 필터가 막히면 엔진으로의 공기 흐름이 제한되어 엔진이 멈출 수 있습니다.
* 점화 플러그 확인: 점화 플러그가 깨끗하고 간격이 적절한지 확인하십시오.
* 배터리 확인: 배터리가 제대로 연결되어 있고 자동차 시동을 걸기에 충분한 전력이 있는지 확인하세요.
문제를 스스로 해결할 수 없는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 견인하는 것이 중요합니다.
