1. 연료 필터: 막히거나 더러운 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 엔진이 멈추거나 멈출 수 있습니다. 필요한 경우 연료 필터를 점검하고 교체하십시오.
2. 연료 펌프: 연료 펌프가 고장나면 연료 부족으로 인해 실속이 발생할 수도 있습니다. 연료 펌프가 충분한 압력을 전달하는지 확인하려면 연료 압력을 점검하십시오.
공기 흡입 시스템 :
3. 공기 필터: 막힌 공기 필터는 엔진으로의 공기 흐름을 제한하여 엔진 정지를 초래할 수 있습니다. 필요한 경우 공기 필터를 점검하고 교체하십시오.
4. MAF(대량 공기 흐름) 센서: 결함이 있는 MAF 센서는 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 공기 흐름 정보를 전송하여 부적절한 공기-연료 혼합 및 실속을 초래할 수 있습니다. 필요에 따라 MAF 센서를 청소하거나 교체하십시오.
점화 시스템 :
5. 점화 플러그: 마모되거나 오염된 점화 플러그는 실화를 유발하여 실속을 초래할 수 있습니다. 점화 플러그를 검사하고 마모되었거나 손상된 경우 교체하십시오.
6. 점화 코일: 점화 코일에 결함이 있으면 실화 및 실속이 발생할 수도 있습니다. 점화 코일을 점검하고 오작동하는 부분은 교체하십시오.
스로틀 본체 및 공회전 제어 밸브 :
7. 스로틀 본체 청소: 더러운 스로틀 바디는 공기 흐름을 방해하여 실속을 초래할 수 있습니다. 제조업체의 권장 사항에 따라 스로틀 바디를 청소하십시오.
8. 공회전 제어 밸브(IAC 밸브): IAC 밸브가 오작동하면 유휴 속도를 유지하는 데 문제가 발생하여 실속이 발생할 수 있습니다. IAC 밸브를 청소하거나 필요한 경우 교체하십시오.
기타 가능한 원인 :
9. 진공 누출: 진공 누출로 인해 엔진이 희박하게 작동하여 정지될 수 있습니다. 진공 호스와 연결부에 균열이나 누출이 있는지 확인하고 필요하면 교체하십시오.
10. 크랭크축 위치 센서: 결함이 있는 크랭크축 위치 센서는 엔진 타이밍을 방해하여 실속을 초래할 수 있습니다. 결함이 있는 경우 크랭크샤프트 위치 센서를 테스트하고 교체합니다.
11. 촉매 변환기: 막힌 촉매 변환기는 배기 흐름을 제한하고 엔진 정지를 유발할 수 있습니다. 촉매 변환기가 막혔는지 확인하고 교체하십시오.
참고 :엔진 점검 표시등이 켜지면 특정 문제에 대한 더 많은 통찰력을 얻기 위해 차량에서 진단 문제 코드(DTC)를 검사하는 것이 중요합니다.
