진공 누출은 BMW 325i의 거친 공회전의 일반적인 원인입니다. 진공 누출이 발생하면 MAF(대량 공기 흐름) 센서로 측정되지 않는 공기가 엔진으로 흡입됩니다. 이로 인해 공기/연료 혼합물이 너무 희박해져서 공회전 상태가 거칠어질 수 있습니다. 진공 누출이 발생하는 일반적인 장소로는 흡기 매니폴드 개스킷, 스로틀 본체 개스킷 및 진공 호스가 있습니다.
2. 유휴 공기 제어 밸브(IACV)에 결함이 있음
IACV는 유휴 상태에서 스로틀 바디를 우회하는 공기의 양을 제어하는 역할을 합니다. IACV에 결함이 있는 경우 공회전 속도가 변동될 수 있습니다.
3. 더러운 스로틀 본체
더러운 스로틀 바디는 BMW 325i에서 거친 공회전을 유발할 수도 있습니다. 스로틀 바디가 더러우면 공기가 엔진으로 원활하게 유입되는 것을 방해하여 공기/연료 혼합물이 희박해지고 공회전이 거칠어질 수 있습니다.
4. 산소 센서 결함
산소 센서는 배기 가스의 산소량을 모니터링하는 역할을 합니다. 산소 센서에 결함이 있으면 공기/연료 혼합물이 너무 풍부하거나 희박해져서 공회전 상태가 좋지 않을 수 있습니다.
5. 결함이 있는 연료 분사 장치
연료 분사 장치에 결함이 있으면 엔진이 공회전 상태에서 거칠게 작동할 수 있습니다. 연료 분사기에 결함이 있는 경우 엔진에 연료가 너무 많거나 너무 적게 전달되어 공기/연료 혼합물이 너무 풍부하거나 희박해질 수 있습니다.
BMW 325i의 공회전이 심한 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량 진단을 받아 문제의 원인을 파악하는 것이 중요합니다.
