소켓 세트
전압 조정기
와이어 스트리퍼
납땜 인두
솔더
전기 테이프
멀티미터
단계:
전압 조정기 찾기:72 VW Beetle에서 전압 조정기는 엔진룸의 조수석 측 방화벽 근처에 있습니다. 일반적으로 색상은 검정색 또는 은색이며 두 개의 단자가 있습니다.
배터리 분리:전기 작업을 시작하기 전에 감전을 방지하기 위해 배터리의 음극 단자를 분리하는 것이 중요합니다.
기존 전압 조정기 제거:소켓 세트를 사용하여 기존 전압 조정기를 제자리에 고정하는 너트를 풀어 제거합니다. 기존 전압 조정기에서 전선을 분리합니다.
새 전압 조정기 연결:배선도에 따라 전선을 새 전압 조정기 단자에 연결합니다. 두 터미널에는 "B+"와 "D-"라는 라벨이 붙어 있습니다. "B+"는 배터리의 양극 단자에 연결되고 "D-"는 접지에 연결됩니다.
연결 납땜:전선과 전압 조정기 단자 사이의 연결을 납땜합니다. 이렇게 하면 안전하고 오래 지속되는 연결이 보장됩니다.
전압 조정기 테스트:배터리를 다시 연결하고 엔진을 시동합니다. 멀티미터를 사용하여 배터리 단자의 전압을 확인하십시오. 엔진이 작동 중일 때는 약 14V여야 합니다. 전압이 이보다 현저히 높거나 낮으면 전압 조정기에 결함이 있을 수 있으므로 교체해야 합니다.
연결 절연:전기 테이프를 사용하여 전선과 전압 조정기 단자 사이의 연결을 절연합니다. 이렇게 하면 전기 단락을 방지할 수 있습니다.
기존 전압 조정기 교체:전압 조정기를 제자리에 고정하는 너트를 다시 설치합니다. 너트를 단단히 조이십시오.
