1. 루이스 쉐보레(Louis Chevrolet)와 아서 G. 케슬러(Arthur G. Kessler):1908년 루이스 쉐보레(Louis Chevrolet)와 아서 G. 케슬러(Arthur G. Kessler)는 이산화탄소로 구동되는 최초의 컨셉카를 시연했습니다. 그들의 차량에는 전통적인 휘발유 대신 가압된 액체 이산화탄소로 작동하는 내연기관이 탑재되어 있었습니다.
2. 루돌프 디젤 박사:20세기 초, 디젤 엔진 개발로 유명한 루돌프 디젤 박사는 대체 연료 탐구에 관심을 표명했습니다. 그는 이산화탄소를 연료로 사용하는 실험을 수행하여 깨끗하고 재생 가능한 에너지원으로서의 잠재력을 인식했습니다.
3. Roland Veysseyre와 Jean-Pierre Marty:1980년대 프랑스 엔지니어 Roland Veysseyre와 Jean-Pierre Marty는 푸조에서 CO2 구동 자동차 프로토타입을 개발했습니다. 그들의 차량은 액체 이산화탄소와 가솔린의 혼합물로 작동할 수 있는 수정된 가솔린 엔진을 사용하여 배기가스 배출과 연료 소비를 모두 줄였습니다.
4. 스위스 연방 기술 연구소(EPFL):1980년대 후반, Jacques Jenny 교수가 이끄는 스위스 연방 기술 연구소(EPFL)의 연구팀이 액체 이산화탄소 동력 차량을 개발했습니다. 그들의 프로토타입은 테스트 중에 주목할만한 성능과 효율성을 달성했습니다.
5. 다양한 자동차 제조업체:최근 수십 년 동안 Toyota, Nissan, General Motors를 포함한 여러 자동차 제조업체가 CO2 기반 차량에 대한 연구 개발을 수행했습니다. 이러한 노력은 CO2 구동 자동차의 효율성, 실용성 및 경제성을 개선하고 자동차 부문에서 탄소 배출을 줄일 수 있는 잠재력을 탐구하는 것을 목표로 했습니다.
6. 현재 프로젝트 및 이니셔티브:현재 CO2 기반 차량 및 기술에 초점을 맞춘 연구 프로젝트 및 이니셔티브가 진행 중입니다. 여기에는 CO2 구동 차량의 개발 및 구현을 더욱 발전시키기 위한 대학, 연구 기관, 자동차 회사 및 정부 기관 간의 협력이 포함됩니다.
CO2 자동차 개념은 다양한 팀과 조직이 발전에 기여하면서 지속적인 연구 개발의 주제로 남아 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
