* AC 압축기가 엔진에 부하를 걸고 있습니다. AC가 켜지면 압축기는 냉매를 압축하여 시스템을 통해 순환시킵니다. 이로 인해 엔진에 부하가 걸리고 진동이 발생할 수 있습니다.
* 공회전 시 엔진이 더 낮은 RPM으로 작동합니다. 공회전 중에는 운전할 때보다 엔진이 더 낮은 RPM으로 작동합니다. 이로 인해 엔진의 안정성이 떨어지고 진동이 발생하기 쉽습니다.
* AC 콘덴서는 라디에이터 전면에 있습니다. AC가 켜져 있으면 응축기가 냉매의 열을 방출하기 위해 작동합니다. 이로 인해 라디에이터 앞의 공기가 가열되어 냉각 시스템의 효율성이 저하될 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 과열되고 진동할 수 있습니다.
* 구불구불한 벨트가 느슨해졌거나 손상되었을 수 있습니다. 구불구불한 벨트는 공회전 시 AC 압축기, 교류 발전기 및 워터 펌프를 구동하는 역할을 합니다. 느슨하거나 손상된 벨트는 진동과 흔들림을 유발할 수 있습니다.
에어컨을 켜고 공회전할 때 차가 흔들리면 정비소에 가져가서 진단을 받아야 합니다.
