엔진 출력: 자동차가 오르막길을 이동할 때 엔진이 생산하는 출력의 양은 감소합니다. 이는 자동차를 뒤로 끌어당기는 중력을 극복하기 위해 엔진이 더 열심히 작동해야 하기 때문입니다. 언덕이 가파를수록 엔진은 더 많은 출력을 생산해야 하며 자동차는 더 많이 감속하게 됩니다.
차량 중량: 자동차가 무거울수록 중력이 자동차를 뒤로 끌어당기는 힘이 더 커집니다. 이는 오르막길을 오를 때 무거운 자동차가 가벼운 자동차보다 더 빨리 감속한다는 것을 의미합니다.
구름 저항: 구름 저항은 타이어와 도로 사이의 마찰로 인해 자동차가 전진하는 것을 방해하는 힘입니다. 차량 속도가 감소할수록 구름 저항이 증가하므로 오르막길을 오를 때 감속에 도움이 될 수 있습니다.
공기 저항: 공기 저항은 자동차 차체 위를 통과하는 공기의 저항으로 인해 자동차가 전진하는 데 방해가 되는 힘입니다. 자동차의 속도가 높아질수록 공기 저항도 커지기 때문에 오르막길을 오를 때 감속에도 도움이 될 수 있습니다.
운전자 입력: 운전자는 오르막길에서 차량의 감속에 영향을 미칠 수도 있습니다. 낮은 기어로 변속하면 엔진이 더 많은 출력을 생산하고 속도를 유지하는 데 도움이 됩니다. 급가속과 제동을 피하는 것도 감속을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
