1. 연료 시스템 문제:
- 막힌 연료 필터:막힌 연료 필터는 엔진으로의 연료 흐름을 제한하여 차량이 정지하거나 시동이 꺼질 수 있습니다.
- 연료 펌프 결함:결함이 있는 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료를 공급하지 못해 엔진 정지로 이어질 수 있습니다.
2. 항공 시스템 문제:
- 진공 누출:흡기 시스템의 공기 누출로 인해 공기-연료 혼합물이 희박해져 엔진이 정지될 수 있습니다. 헐거워지거나 갈라진 호스가 있는지 확인하십시오.
- 더러운 스로틀 바디:더러운 스로틀 바디는 공기 흐름을 방해하여 엔진이 제대로 작동하지 않거나 멈출 수 있습니다.
3. 점화 플러그/점화 코일:
- 마모된 점화 플러그:마모된 점화 플러그로 인해 스파크가 약해지거나 전혀 발생하지 않아 엔진 불발 및 실속이 발생할 수 있습니다.
- 결함이 있는 점화 코일:결함이 있는 점화 코일은 스파크를 생성할 만큼 충분한 전압을 생성하지 못해 엔진이 꺼질 수 있습니다.
4. 산소 센서:
- 오작동하는 산소 센서:결함이 있는 산소 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 피드백을 제공하여 연료 공급에 영향을 미치고 잠재적으로 엔진 정지로 이어질 수 있습니다.
5. 유휴 공기 조절 밸브:
- 공회전 공기 조절 밸브 결함:이 밸브는 엔진이 원활하게 공회전할 수 있도록 공기 공급을 조절합니다. 결함이 있는 경우 정지가 발생할 수 있습니다.
6. 전기 문제:
- 배터리 문제:배터리가 약하거나 고장나면 자동차 부품이 제대로 작동하는 데 필요한 전력이 부족해 자동차 시동이 꺼질 수 있습니다.
- 발전기 문제:결함이 있는 발전기는 배터리를 제대로 충전하지 못해 전력 손실과 엔진 정지를 초래할 수 있습니다.
7. 센서 문제:
- 크랭크샤프트 위치 센서:오작동하는 크랭크샤프트 위치 센서는 엔진 타이밍을 방해하고 실속을 유발할 수 있습니다.
- 캠축 위치 센서:결함이 있는 캠축 위치 센서도 엔진 타이밍에 영향을 미치고 엔진 정지에 영향을 줄 수 있습니다.
8. 엔진 기계적 문제:
- 낮은 엔진 압축:낮은 압축으로 인해 엔진 출력이 감소하고 특히 부하가 걸린 경우 실속 가능성이 발생할 수 있습니다.
- 엔진 과열:과도한 엔진 열로 인해 엔진이 정지되거나 구성품이 오작동하여 실속을 초래할 수 있습니다.
기계에 관심이 없다면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가서 문제의 정확한 원인을 진단하고 수리받는 것이 가장 좋습니다.
