1. 안전 조치 :
- 차량이 평지에 주차되어 있고 주차 브레이크가 걸려 있는지 확인하십시오. 전기적 위험을 방지하려면 배터리의 음극 단자를 분리하세요.
2. 구동축 제거 :
- 변속기를 후방 차동 장치에 연결하는 구동축을 찾습니다. 후방 차동 장치의 구동축을 풀어서 제거합니다.
3. 스타터 모터 제거 :
- 변속기 측면에 있는 스타터 모터를 확인하고 볼트를 푸십시오. 스타터에 연결된 전선을 분리하십시오.
4. 클러치 연결 분리 :
- 클러치 페달을 변속기에 연결하는 클러치 연결 장치를 찾으십시오. 이러한 연결 구성 요소를 분리하십시오.
5. 속도계 케이블 분리 :
- 변속기에서 속도계 케이블을 찾아 분리합니다.
6. 전송 지원 :
- 전송 잭이나 견고한 지지대를 사용하여 전송을 제자리에 고정하고 안정시키십시오. 이는 마운트에서 분리되었을 때 떨어지는 것을 방지하기 위해 필요합니다.
7. 전송 마운트 제거 :
- 변속기 마운트(일반적으로 변속기 후면에 2개, 전면에 1개)를 찾습니다. 이러한 마운트를 고정하는 볼트를 제거합니다.
8. 벨하우징 볼트 제거 :
- 엔진과 변속기를 연결하는 벨하우징의 볼트를 푼다. 벨하우징 주변에는 여러 개의 볼트가 있을 수 있습니다.
9. 엔진에서 변속기 분리 :
- 변속기를 엔진에서 조심스럽게 분리하십시오. 장애물이나 정렬 핀을 제거하려면 변속기를 부드럽게 흔들고 조작해야 할 수도 있습니다.
10. 클러치 구성 요소 제거 :
- 변속기가 분리되면 플라이휠에서 클러치 디스크와 압력판을 제거합니다.
11. 재설치 확인 및 준비 :
- 변속기, 클러치 디스크, 압력판 등 탈거된 구성품의 상태를 점검합니다. 필요에 따라 손상되거나 마모된 부품을 교체하거나 표면을 다시 덮습니다. 필요한 경우 재설치를 준비하십시오.
12. 청소 및 준비 :
- 재설치 중 적절한 밀봉과 정렬을 보장하기 위해 엔진 블록과 벨하우징의 결합 표면을 청소합니다.
자동차 부품 작업은 위험할 수 있으므로 안전 예방 조치를 따르고 적절한 도구와 기술을 사용하는 것이 중요합니다. 프로세스에 익숙하지 않은 경우 워크샵 매뉴얼을 참조하거나 숙련된 정비사에게 도움을 요청할 수 있습니다.
