EV 충전에 대한 7가지 FAQ

그래서 우리는 당신을 전기 자동차에 푹 빠졌습니다. 그러나 재미는 이제 막 시작되었을 뿐입니다. 전기차를 이용하려면 충전소를 이용할 수 있어야 합니다. 사실을 말하십시오. 충전 프로세스는 미래의 파괴적인 기술이 아닙니다. 케이블을 연결하고 카드를 긁기만 하면 자동차가 충전됩니다.

내연기관 자동차에 연료를 공급하는 방법과 크게 다르지 않습니다. 매 전기 자동차 충전 세션을 특별한 순간으로 만드는 것은 매운 가스 냄새가 없고 자연에 대한 가혹한 결과가 없기 때문입니다. 하지만 새로운 운전 경험에 적응하는 데 시간이 걸릴 수 있다는 점을 이해합니다.

그렇기 때문에 모든 전기 운전자는 일반적으로 충전소의 가용성과 접근성을 인지하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 공공 EV 충전소, 직장에서 충전하거나 자체 충전소를 구매하도록 선택할 수 있습니다.

미래의 모든 충전 경험을 준비할 수 있도록 여기에서 사람들이 EV 충전에 관해 가장 많이 묻는 5가지 질문에 답변했습니다.

집에서 전용 차고/차도 또는 지정된 주차 공간/공동 주차 시설(아파트 공통)

직장에서 사무실 건물의 주차 시설에서 예약 또는 (반)공용으로.

공개적으로 거리를 따라, 고속도로에서, 그리고 생각할 수 있는 모든 공공 주차 시설에서 - 예:쇼핑몰, 레스토랑, 호텔, 병원 등 모든 공공 충전소에 액세스할 수 있는지 여부는 충전 카드가 상호 운용 가능한지 여부에 따라 다릅니다. '상호운용성'이 활성화되면 다양한 충전소 제공업체에서 충전할 수 있는 권한을 갖게 됩니다.

충전 시간은 현재 배터리 충전 수준, 배터리 용량, 충전 스테이션의 용량 및 설정, 충전 스테이션의 에너지원 용량(예:가정 또는 사무실 건물)에 따라 다릅니다.

플러그인 하이브리드는 완전히 충전되는 데 1-4시간이 필요한 반면 완전 전기 자동차는 4-8시간(0~100%)이 필요합니다. 평균적으로 자동차는 하루에 최대 14시간 동안 집에 주차하고 직장에서는 하루에 약 8시간 동안 주차합니다. 충전 스테이션이 있으면 이 모든 시간을 차를 100% 충전하는 데 사용할 수 있습니다.

일반 전기 콘센트: 일반 전기 콘센트에서 EV를 충전하는 경우 주의하십시오. 집에서 충전하려면 정전 및 과열을 방지하는 특정 충전 케이블이 필요합니다. 또한 연장 케이블을 사용하여 차를 충전할 수 없기 때문에 콘센트가 차 근처에 있는지 확인해야 합니다. 그러나 이러한 예방 조치를 취하더라도 대부분의 주거용 건물은 높은 전기 소모량을 전달하도록 배선되어 있지 않기 때문에 일반 콘센트에서 충전하는 것은 권장하지 않습니다. 충전 시간은 거주 국가에 따라 다릅니다. 주행 거리가 160km인 EV의 경우 유럽에서 약 6-8시간의 충전 시간을 예상할 수 있습니다.

EV 충전소: 이것은 자동차와 에너지원(예:가정 또는 사무실 건물) 용량을 안전하고 효율적으로 사용하기 때문에 가장 권장되는 자동차 충전 방법입니다. 자유롭게 충전할 수 있는 충전소를 이용하면 도로를 질주할 때마다 최대 주행 거리를 제공하는 완전히 충전된 차량을 갖게 될 것입니다. 충전소는 일반 콘센트보다 최대 8배 빠르게 충전할 수 있습니다. 이는 모든 EV가 단 1-4시간 만에 100% 충전된다는 것을 의미합니다. 여기에서 가장 일반적인 배터리 용량의 충전 시간에 대한 개요를 확인하십시오.

고속 충전소 :고속 충전소는 도시 외곽과 고속도로를 따라 가장 자주 나타납니다. 빠른 속도(20~30분 충전)에도 불구하고 평균적인 고속 충전기는 단일 충전 세션 동안 EV를 최대 80%까지만 제공합니다. 급속 충전소의 고가의 장비와 하드웨어로 인해 이러한 충전기는 일반적으로 지방 정부의 요청에 따라 구매 및 제작됩니다.

네덜란드에서 EV를 충전하는 평균 비용은 kWh당 약 22센트입니다. . 전기 자동차에 빈 배터리가 있고 약 12kWh 배터리 용량이 있다고 가정해 보겠습니다. 대부분의 경우 자동차는 한 번 충전으로 약 60~80km를 주행할 수 있습니다. EV를 충전하면 총 12 x 0.22 =2.64 EUR이 됩니다. . km당 전력 소비는 0.03 - 0.04 EUR 이하입니다. .

충전소 제공업체마다 충전 요금이 다를 수 있으므로 자세한 내용은 해당 충전소의 웹사이트를 방문하는 것이 좋습니다. 대부분의 충전 제공업체와 달리 전 세계 모든 EVBox 충전 포트에서 충전 카드 수수료가 면제됩니다.

예. 네덜란드에서는 평균 가정의 전력 소비량이 연간 약 3500kW에 이릅니다. 연간 평균 15,000km의 거리를 기준으로 전기 자동차는 연간 3000kW가 필요합니다. 그러나 안심하십시오. 개인 충전소를 마음대로 사용할 수 있으므로 야간에 차량을 충전하고 훨씬 저렴한 전기 요금을 이용할 수 있습니다. 또한 주거용 태양 전지판 덕분에 낮 동안 직접 전기를 생산할 수도 있습니다. 이런 식으로 EV 충전은 장기적으로 더 비용 효율적이 될 것입니다.

예 및 아니오. 일반 전기 콘센트와 마찬가지로 충전소에는 충전하는 국가와 자동차 브랜드의 원산지에 따라 콘센트와 커넥터가 다를 수 있습니다. 다행히도 상황을 덜 복잡하게 만들기 위해 자동차 제조업체와 대부분의 국가에서는 이제 옵션을 2가지 유형의 콘센트와 커넥터로 줄였습니다. 자동차 측면에서 Type 1 소켓은 일본 및 미국 차량에 일반적이고 Type 2 소켓은 유럽 차량에 일반적입니다. 참고: 미국의 모든 Tesla 모델에는 특정 유형의 소켓이 있는 반면 유럽의 모든 Tesla 모델에는 유형 2 소켓이 있습니다. 충전소 측에서 보면 유럽과 미국의 모든 충전기에는 Type 2 소켓이 장착되어 있습니다. 고정 케이블이 있는 충전소는 예외입니다. 이 경우 연결된 케이블이 자동차 소켓에 맞는지 항상 확인해야 합니다.

아주 작은. 첨단 기술임에도 불구하고 전기 자동차는 유지 관리가 매우 간단합니다. 전기차 충전소도 마찬가지다. 적절하게 설치되고 모듈식으로 구축되면(EVBox의 충전소와 같이) 모든 부품을 쉽게 교체할 수 있습니다. 온라인 연결이 가능한 충전 스테이션은 원격 진단 및 수리도 가능하므로 드물게 충전기 오작동이 발생하더라도 좌초되지 않습니다.

EVBox에서는 ABC만큼 쉽습니다. 충전 카드 가입을 신청하십시오. 카드를 가져와서 스와이프하여 각 충전 세션을 시작 및 중지합니다. BackOffice에서 계정을 만들고 인보이스 프로세스를 자동화하십시오. 매월 청구 비용에 대한 환급을 받게 됩니다. EV-Box에서는 귀하와 고용주의 비용 정산을 모두 처리할 수 있습니다. 이 프로세스에 대한 자세한 내용은 여기에서 확인하십시오.

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