하이브리드, 플러그인 하이브리드 및 일렉트릭의 전체 현대 IONIQ 라인업이 현재 스페인에서 여름 할인과 함께 판매되고 있습니다.
여름은 배터리로 구동되는 자동차를 판매하기에 가장 좋은 시기입니다. 더 높은 온도는 자동차의 전기 범위를 늘리고 잠재적인 구매자에게 깊은 인상을 주기 때문입니다. Renault-Nissan Alliance는 여름에 전기 자동차를 할인하는 것으로 알려져 있습니다. 이제 현대도 동일한 방법을 따를 때입니다.
현대 스페인이 제공하는 할인 혜택을 만나보세요.
현대 아이오닉 하이브리드
현대 할인:4.200 €
최종 시작 가격:24.000 € – 4.200 € =19.800 €
현대 아이오닉 플러그인 하이브리드
현대 할인:??? (1)
정부 인센티브:2.600 €
최종 시작 가격:26.450 €
(1) 현대 스페인은 모든 인센티브와 할인이 포함된 현대 아이오닉 플러그인 하이브리드의 최종 시작 가격만을 발표했습니다.
현대 아이오닉 일렉트릭
현대 할인:5.950 €
정부 인센티브:5.500 €
총 할인:5.950 € + 5.500 € =11.450 €
최종 시작 가격:34.600 € – 11.450 € =23.150 €
스페인 웹사이트 Forococheseléctricos에서 언급했듯이 Toyota는 시작 가격이 29.990€인 스페인에서 Prius를 판매하는 데 어려움을 겪을 것입니다. 19.800€의 Hyundai IONIQ Hybrid가 10.190€ 더 저렴하기 때문입니다.
Hybrid, Plug-in Hybrid 및 Electric 변형이 포함된 현대 IONIQ 라인업은 Toyota가 Prius와 함께 해야 할 일입니다.
이제 진짜 질문은 언제쯤 현대 아이오닉 일렉트릭이 더 이상 생산에 제약을 받지 않게 될까요?
최근 증가된 생산량 1,800 월 단위는 확실히 충분하지 않습니다. 이미 계획된 생산량 증가를 월 4,000개로 늘리더라도 전 세계적으로 사용할 수 있는 모델에는 충분하지 않을 수 있습니다. 특히 현대가 내 예상대로 가격을 계속 낮추면 더욱 그렇습니다.
전기 버전의 생산량 증가는 가격 인하를 동반할 것이라고 생각합니다. 이 전기 자동차에는 현재 가격으로 팩 수준에서 5.000 € 미만의 비용이 드는 28kWh 배터리가 있기 때문에 현대는 분명히 이윤을 남길 수 있습니다. 하이브리드 버전이 생산하기가 훨씬 더 복잡하다는 점을 감안할 때 두 변형을 생산하는 최종 비용은 매우 유사합니다.
Toyota Prius의 전 수석 디자이너인 Satoshi Ogiso는 다음과 같이 인정했습니다.
<블록 인용>“순수한 전기 요금은 주행 거리에 따라 크게 달라집니다. 최대 250km(155마일) 범위의 배터리 전기 자동차는 이미 하이브리드보다 적은 비용으로 제작할 수 있습니다.”
현대 아이오닉 일렉트릭이 토요타 프리우스 EV에 도전하는 모습을 보면 정말 좋을 것 같아요.
어떻게 생각해? 현대차 아이오닉은 생산이 제한된 상태에서 왜 가격을 낮추는 걸까요? 현대차는 테슬라 모델3의 성공 사례를 통해 수요를 충족할 생산 능력을 갖추기 전에 예약을 받는 사례를 배우고 있는가? 사람들을 경쟁에서 멀어지게 하고 약간의 보증금을 받는 방법으로, 아마도!?
