EV Connect가 Bishop Ranch가 야심 찬 EV 충전 프로젝트를 통해 지속 가능성을 약속하도록 도운 방법

친환경적이고 미래 지향적인 것은 모든 회사에서 가장 확실히 존경할만한 목표이지만 이해 관계자를 만족시키고 예산을 유지하면서 이러한 기업 철학을 지원하려면 균형을 잡는 행동이 약간 필요합니다. EV 충전 편의 시설 이면의 목적 중심 목표와 재정 중심 목표를 모두 준수하는 능력은 까다로울 수 있지만 두 영역 모두에서 긍정적인 결과를 가져올 수 있습니다. 캘리포니아의 한 상업 비즈니스 목적지가 좋은 예입니다.

배경

캘리포니아 주 산라몬에 약 30,000명의 직원을 고용하고 있는 500개 이상의 기업이 있는 상업 지역인 Bishop Ranch는 비용 효율적인 전기 자동차(EV) 충전소를 현장에 설치할 방법을 찾고 있었습니다. 매년 성장하는 EV 시장과 내연 기관 차량을 단계적으로 폐지하려는 캘리포니아의 이니셔티브로 인해 캠퍼스의 충전소에 전력을 다할 적절한 시기임이 분명했습니다.

이 회사는 녹색 기업 철학의 오랜 역사를 가지고 있습니다. 미국에서 LEED(에너지 및 환경 디자인 리더십) 인증 건물이 가장 많이 집중된 건물 중 하나입니다. 또한 수상 경력에 빛나는 운송 프로그램, 재활용 이니셔티브 및 녹색 청소 관행을 통해 Bishop Ranch는 친환경 기업의 선두에 서게 되었습니다. 또한 다른 녹색 이니셔티브와 함께 탄소 발자국을 최소화하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.

기회

모든 사무실과 소매 건물에 EV 충전소를 설치하면 기업의 호의는 물론 현장 작업자와 소매점을 방문하는 고객에게 환경을 비롯한 여러 이점이 있습니다. 1평방 마일 내에 500개 기업(사무실 및 소매 공간 모두)은 많은 운전자를 끌어들입니다. 상업적 목적지는 또한 대체 연료 차량을 위한 급행 차선이 있는 주간 고속도로 근처에 있으며 요금이 필요한 통근자를 포착할 수 있는 또 다른 기회입니다.

도전

EV 충전은 이미 수요가 많고 지속적으로 성장함에 따라 필수 편의 시설이 되었습니다. Bishop Ranch의 EV 충전 인프라는 기존 직원과 쇼핑객에게 서비스를 제공해야 할 뿐만 아니라 전기 버스 및 기타 대중 교통 서비스를 포함하는 미래 계획이 필요했습니다.

그러나 일부 Bishop Ranch 건물은 30년이 넘었으므로 30,000명의 직원(거의 200개 충전소)을 서비스하는 데 필요한 엄청난 수의 충전소를 제대로 설치하는 것은 처음부터 운영상의 문제였습니다. 그들의 건물 구조는 80년대에 건설을 시작했으며 캠퍼스의 많은 건물에는 레벨 1 충전소 이상의 EV 충전을 지원하는 데 필요한 전기 용량이 없었습니다.

솔루션

Bishop Ranch는 EV 충전소 관리에 대한 전문성을 EV Connect에 문의했습니다.

레벨 1 충전소는 처음에는 상업적 목적지의 기존 인프라에 부담을 덜 줄 것이라는 사실 때문에 가장 좋은 선택으로 생각되었지만 이것은 가장 효율적이거나 확장 가능한 옵션이 아니었습니다. 증가하는 인프라 요구 사항을 지원하는 보다 효율적인 레벨 2 충전을 제공하려는 욕구가 여전히 있었습니다.

PG&E 보조금이 이를 가능하게 했습니다. Weeks에 따르면 "전기에 대한 시장 요금이 얼마인지 알아보는 과정을 거치면서 PG&E와 파트너 관계를 맺고 충전기를 통해 전기 비용을 직접 전달하기만 하면 된다는 사실을 깨달았습니다."

이제 충전 지점은 기존 인프라에 의존하지 않고 지역 에너지 공급자(Pacific Gas &Electric)에 직접 연결되어 완벽한 솔루션으로 판명되었습니다. 이 방법으로 진행하면 Bishop Ranch의 세입자는 직원을 위한 작업 특전으로 전기 비용을 보조할 수 있습니다(또는 보조금을 지급하지 않기로 선택).

초기 설치의 재정적 어려움을 해결하기 위해 Center Center Bishop Ranch에서 쇼핑객에게 제공되는 전기는 EV 충전소에 브랜드를 표시한 Bank of the West의 보조금을 받습니다. “설치 비용과 실제 인프라 비용 자체가 MCE Clean Energy와 PG&E 보조금으로 상쇄되었기 때문에 실제로 우리가 지불해야 하는 금액은 미미했습니다. 아주, 아주 적습니다.”라고 Weeks는 말합니다.

따라서 충전소에 대한 빠른 ROI는 초기 목표의 일부가 아니었지만 Weeks는 5년 후에 수익과 더 많은 다운스트림 수익을 보기 시작할 때 손익분기점을 넘을 것으로 예상합니다.

그러면 왜 EV Connect와 파트너 관계를 맺었나요?

궁극적으로 충전 솔루션은 주행 거리 극대화에 대한 데이터에 집착하는 EV 발전에 열광하는 기술 애호가뿐만 아니라 일상적인 운전자를 지원해야 했습니다. 매일 사람들은 EV로 전환하고 있습니다. 따라서 충전소를 구동하는 소프트웨어는 직관적이고 강력한 고객 서비스를 제공해야 합니다. 또한 Bishop Ranch의 EV 충전 파트너가 유연하고 향후 EV 인프라 요구 사항이 발전함에 따라 확장 가능한 솔루션을 제공할 수 있는 것이 중요했습니다.

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참조:

  1. https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/expanding-electric-vehicle-adoption-despite-early-growing-pains#

  2. https://www.government-fleet.com/347825/how-to-lower-ev-charging-infrastructure-costs