볼보트럭은 대형 도로 운송의 전기화가 급격히 증가할 때가 되었다고 믿습니다. 긍정적인 전망은 볼보의 전기 트럭이 다양한 운송 요구 사항을 충족할 수 있는 능력을 기반으로 합니다.
국내외 대형 운송 바이어들이 전기차에 큰 관심을 보이고 있다. 이는 구매자 자신의 기후 목표와 탈탄소화 및 청정 운송에 대한 소비자 요구에 의해 주도되고 있습니다.
Volvo Trucks의 사장인 Roger Alm은 “점점 더 많은 운송 회사가 환경을 염두에 두고 경쟁적인 이유로 고객 요구 사항을 충족하기 위해 지금 바로 전기화 여정을 시작해야 한다는 사실을 깨닫고 있습니다.”라고 말했습니다.
"우리의 광범위하고 심층적인 제품을 통해 훨씬 더 많은 운송 회사가 전기를 사용하는 것이 완전히 실현 가능합니다."
회사는 전기 라인업에 3대의 대형 트럭을 추가하고 있습니다. 새로운 전기 볼보 FH 및 볼보 FM 모델이 현재 판매 중이므로 도시 지역뿐만 아니라 도시 간의 지역 교통에도 전기 운송이 가능합니다. 새로운 전기 볼보 FMX 모델은 볼보트럭이 건설 운송 작업을 더 조용하고 깨끗하게 만드는 또 다른 방법입니다.
유럽 시장의 경우 이 새로운 전기 모델의 생산이 2022년 하반기에 시작될 예정입니다. 이 모델은 2019년부터 연속 생산되고 있는 볼보 FL 일렉트릭 및 볼보 FE 일렉트릭과 함께 도시 운송에 사용할 예정입니다. 그러나 북미에서는 Volvo VNR Electric의 판매는 2020년 12월에 시작되었습니다. 이는 Volvo Trucks가 현재 6개의 중형 및 대형 전기 트럭 라인업을 보유하고 있음을 의미합니다.
Alm은 "가까운 장래에 유럽과 세계 다른 지역에서 트럭 운송을 전기화할 수 있는 엄청난 잠재력이 있습니다."라고 말했습니다.
"이를 증명하기 위해 우리는 2030년까지 전기 트럭이 유럽 판매의 절반을 차지하도록 하는 야심찬 목표를 세웠습니다. 그리고 우리가 지금 출시하는 이 세 대의 새로운 대형 트럭은 이 목표를 달성하기 위한 큰 발걸음을 내디뎠습니다."
이 소식은 Mercedes-Benz Vans가 eSprinter의 생산을 확대할 것이라고 발표하고 Renault Trucks가 2023년부터 순수 전기 범위를 제공할 계획이라고 발표한 후 나온 것입니다.
볼보트럭의 전기화 프로그램에는 전기 자동차 외에도 서비스, 유지보수 및 금융 솔루션은 물론 전기 운송으로 더 쉽고 빠르게 전환하는 데 도움이 될 수 있는 기타 옵션이 포함됩니다. 이 설정은 고객이 생산성을 유지하고 새로운 전기 운송 차량을 제어하는 데 도움이 됩니다.
"우리가 제공할 수 있는 글로벌 딜러 및 서비스 워크샵과 함께 이러한 완전한 전기 운송 솔루션은 고객의 성공을 보장하는 데 중요한 역할을 할 것입니다."라고 Alm은 말했습니다.
볼보트럭의 유럽 모델용 전기 자동차 제품에는 지역 및 도시 간 운송을 위한 볼보 FH 일렉트릭이 포함됩니다. 대형 지역 운송 및 지역 유통을 위한 다목적 트럭인 볼보 FM 일렉트릭; 보다 깨끗하고 조용한 건설 운송을 위한 Volvo FMX Electric; Volvo FE Electric, 지역 및 도시 유통, 폐기물 운송용; 지역 및 도시 유통을 위한 Volvo FL Electric. 이 프로그램에는 북미 시장용 Volvo VNR Electric도 포함됩니다.
