시설 서비스 제공자 Mitie는 Vauxhall에서 655 Vivaro-e를 주문했습니다. 이 대규모 주문 중 첫 번째 주문은 이미 회사 차량의 1,000번째 전기 자동차를 대표하는 Mitie에 인계되었습니다.
Mitie의 지속 가능성 및 사회적 가치 이사인 Simon King은 18개월 전 Mitie가 기후 그룹 이니셔티브 EV100과 함께 차량의 탄소 제거를 약속했을 때 회사는 더 큰 밴을 전환하는 것이 가장 큰 도전 중 하나가 될 것이라고 생각했다고 말했습니다. 이제 이 최신 주문의 Vauxhall 전기 밴이 올해 Mitie 차량에 합류할 예정이므로 회사는 2021년에 2,021대의 EV 목표를 달성할 것으로 예상합니다.
이 주문을 위해 Mitie는 2개의 휠베이스 변형(L1 및 L2)에서 75kWh 버전의 전기 밴을 선택했습니다. 프론트 액슬의 친숙한 100kW 모터는 여전히 Vitesco Technologies에서 제공합니다. 범위는 WLTP 표준에 따라 330km로 지정됩니다.
그러나 실제로는 범위가 다소 작을 가능성이 있습니다. 차량은 Mitie 기술자와 엔지니어에 의해 사용되기 때문에 화물 영역에서 특별한 변환이 있습니다. 작업에 필요한 장비와 도구는 자연스럽게 무게를 증가시켜 전력 소비를 증가시키지만 Vauxhall은 범위를 최대화하기 위해 무게를 가능한 한 낮게 유지하기 위해 변환이 수행되었다고 지적합니다.
이것은 영국에서 Vivaro-e의 첫 번째 주요 주문이 아닙니다. 2월에 Centrica는 자회사 British Gas를 위해 Vauxhall에 Vivaro-e 2,000대를 추가로 주문하여 내년까지 총 3,000대의 전기 밴을 운영할 수 있도록 했습니다. 2020년 8월 Vauxhall은 영국 최대 함대 운영업체 중 하나인 Openreach로부터 Vivaro-e 270대와 Corsa-e 9대를 주문했다고 발표했습니다. Openreach의 모회사인 BT Group은 2018년 12월 EV100 이니셔티브에 참여했습니다.
Mitie는 2019년에 Climate Group의 EV100 이니셔티브에 합류했으며 EV100 연례 보고서는 올해 2월에 발표되었습니다. EV100 보고서에 따르면 사용 가능한 무공해 상용차가 계속 부족하지만 영국에서 차량의 전기화가 크게 증가하고 있습니다.
