목록에서 '세계 최대 전기차 수출국' 중 노르웨이가 1위다. 세계에서 가장 많은 전기 자동차를 수출하는 국가는 노르웨이입니다(연간 80,000대의 EV 판매 기준). 아이슬란드는 시장 점유율이 YTD 71%인 노르웨이에 이어 세계에서 두 번째로 플러그인 친화적인 시장입니다. (9월 81.6%).
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<내비>노르웨이는 세계에서 1인당 시장 침투율이 가장 높으며 신차 판매에서 세계 최대 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 2020년까지 74.7% .
연간 80,000대의 전기 자동차를 판매하여 가장 친환경적인 국가가 되었습니다. 이는 10,000대당 148대의 전기 자동차에 해당합니다. 이는 다른 어떤 국가보다 261% 더 많습니다.
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세계 경제 포럼에 따르면-
신규 매출의 75%가 플러그인이었습니다. 노르웨이는 전기 자동차 소유자에게 세금 인센티브를 제공합니다. 전체 판매의 54%가 배터리로 완전히 구동됩니다. 노르웨이를 모든 전기 자동차가 가솔린, 디젤 및 하이브리드 자동차를 결합하여 판매하는 최초의 국가로 만들기 위해.
플러그인은 아이슬란드 시장의 45%를 차지합니다. 기후에 민감한 국가는 이미 99% 재생 에너지를 보유하고 있습니다. 크기가 작기 때문에 전기 방전이 덜 문제가 됩니다.
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아이슬란드는 인구가 357만 명으로 가장 작은 국가입니다(2019년. 그러나 PHEV(More Electric Vehicles) 및 BEV(전기 배터리 차량)의 지속적인 사용 측면에서 다른 국가보다 빠릅니다. 아이슬란드의 새로운 승용차 등록 2014년 1월부터 2018년 6월까지.
스웨덴은 "세계 최대 전기차 수출국" 목록에서 3위를 차지했습니다. 전기차는 신규 판매의 3분의 1을 차지했습니다. 스웨덴의 전기 자동차 수는 지난 10년 동안 크게 증가했지만 2009년에는 157대의 전기 자동차가 등록되었습니다.
아래 그래프에서 볼 수 있듯이-
209에서 2019년까지 스웨덴의 등록된 Electrics 승용차의 수-
스웨덴 2009-2019년에 등록된 다수의 전기 승용차:
네덜란드는 세 번째로 큰 전기 자동차 수출국입니다. –
2019년까지 네덜란드의 총 전기차량은 203,400대로 추산됩니다. 배터리 구동(BEV) 차량의 수는 2018년 44,984대의 BEV에서 2019년까지 107,500대 이상으로 크게 증가했습니다.
핀란드는 세계 경제의 주요 기여자이며 국제 무역은 GDP에서 세 번째로 큰 규모입니다. 유럽연합은 전체 무역의 60%를 차지합니다. 핀란드의 모든 신차 중 18%가 '플러그인'으로 하이브리드 또는 전체 전기를 의미합니다. 스웨덴은 "세계 최대 전기차 수출국" 목록에서 5위를 차지했습니다.
2010-2019년 핀란드의 전기 및 하이브리드 승용차 대수-
2019년에는 국내에 등록된 하이브리드 자동차가 2470만 대, 전기차가 47000대입니다.
