디트로이트 — SEMA360에서 Chevrolet은 전기 추진력으로 변환된 1977 K5 블레이저를 선보일 예정입니다. K5 Blazer-E는 2021년 하반기에 판매할 예정인 Chevrolet Performance가 곧 출시할 Electric Connect 및 Cruise 패키지의 기능적 개념 증명입니다.
가상 이벤트 기간 동안 Chevrolet Performance는 Chevrolet의 초기 eCrate 제공을 마무리하는 데 도움이 되는 자체 전기 프로젝트를 구축하는 데 관심이 있는 SEMA 회원을 대상으로 설문조사를 실시합니다.
짐 캠벨(Jim Campbell) GM 미국 퍼포먼스 및 모터스포츠 담당 부사장은 “GM이 새로운 전기차 제품군을 출시함에 따라 애프터마켓에 EV 기술을 도입할 수 있는 흥미로운 기회가 생겼다”고 말했다. "우리의 비전은 LSX V-8에서 eCrate 변환에 이르기까지 모든 고객에게 솔루션을 제공하는 Chevrolet Performance의 포괄적인 Connect 및 Cruise 시스템 라인을 제공하는 것입니다."
K5 Blazer-E 만들기
Chevrolet은 2018년 Chevrolet eCOPO Camaro와 함께 eCrate 변환 개념을 처음으로 시연했으며 2019년 Chevrolet E-10이 뒤를 이었습니다. 이러한 차량에서 얻은 교훈은 Chevrolet의 Electric Connect 및 Cruise 전략에 도움이 되었습니다.
새로운 K5 Blazer-E는 가능한 한 많은 Blazer 재고를 유지하며 eCrate 패키지에 설치된 새 부품의 약 90%는 Chevrolet Bolt EV의 공장 구성 요소입니다.
1977년 K5 블레이저를 개조하기 위해 팀은 블레이저에서 먼저 원래의 175마력 400입방인치 V-8, 3단 자동, 연료 시스템 및 배기 장치를 제거했습니다. 그런 다음 팀은 200마력과 266lb-ft의 토크를 제공하는 Bolt EV 전기 모터를 전자 제어식 4단 자동 제어 Chevrolet Performance와 함께 설치했습니다. 트랜스퍼 케이스, 구동축 및 차축을 포함한 나머지 Blazer 구동계는 그대로 유지됩니다.
전력은 화물 구역에 설치된 60킬로와트시의 가용 에너지와 함께 400볼트 볼트 EV 배터리 팩에 의해 공급됩니다. 생산 컨트롤러와 와이어링 하니스를 사용하면 충격 보호, 배터리 가열 및 냉각, 배터리 과충전 보호, 회생 제동 등 Bolt EV의 많은 기능이 보존됩니다.
애프터마켓 구성 요소에는 전동식 파워 스티어링 키트, 스톡 브레이크 시스템에 진공을 제공하는 전기 펌프, 원래 연료 게이지에 배터리 충전 상태를 표시하는 것과 같이 빈티지 Blazer 게이지에 대한 입력을 구동하는 전자 컨트롤러가 포함됩니다.
eCrate 설치 프로그램 인증 프로그램
eCrate 출시를 준비하기 위해 Chevrolet Performance는 Electric Connect 및 Cruise 설치자를 인증합니다. 참여하는 Chevrolet 딜러 및 애프터마켓 회사는 고객 차량에 서비스를 제공하기 위해 고전압 시스템 및 충전소 작업에 필요한 교육, 도구 및 장비를 받게 됩니다.
미시간 주 브라이튼에 있는 Lingenfelter Performance Engineering은 교육 및 인증 프로그램을 시범 운영하는 최초의 회사가 될 것입니다. 이 경험은 향후 설치자를 위한 인증 프로세스를 알려주는 데 도움이 됩니다.
2021년 하반기에 제공될 것으로 예상되는 60kWh 전기 연결 및 크루즈 패키지에는 다음이 포함됩니다.
Chevrolet Performance는 또한 더 넓은 범위의 애프터마켓 애플리케이션에 맞는 고성능 옵션과 새로운 배터리 구성이 포함된 추가 eCrate 패키지를 평가하고 있습니다. 장기적으로 팀은 GM의 모듈식 Ultium 배터리 시스템 기술을 통합하기 위해 노력할 것입니다.
쉐보레의 엔지니어링, 퍼포먼스 및 레이싱 디렉터인 Russ O'Blenes는 "쉐보레가 E-10 컨셉트를 선보인 지 몇 분 지나지 않아 고객들이 전기차 프로젝트를 얼마나 빨리 구축할 수 있는지 문의하기 시작했습니다. “K5 Blazer-E는 EV의 즉각적인 토크와 독특한 주행 경험으로 빈티지 트럭을 일상적인 운전자로 바꾸고 싶어하는 고객에게 가능한 것이 무엇인지 보여줍니다. 더 극한의 성능을 원하는 고객을 위해 모듈식 eCrate 시스템은 거의 무제한으로 사용할 수 있습니다.”
2021 Chevrolet Tahoe 및 Suburban의 새로운 성능 부품을 포함하여 SEMA360에서 선보인 Chevrolet의 애프터마켓 제품에 대한 추가 정보 크레이트 엔진 포트폴리오는 Chevrolet.com/SEMA에서 확인할 수 있습니다.
이미지 제공:CHEVROLET
