필요한 도구:
* 소켓 렌치 세트(분배기 고정 볼트용 7/16" 또는 1/2" 소켓)
* 십자 드라이버(홀드다운에 따라 필요할 수 있음)
* 새로운 분배기 캡 및 로터
* 옵션:타이밍 조명(교체 후 타이밍을 확인하기 위해 캡과 로터 교체 자체에 꼭 필요한 것은 아니지만 권장됨)
* 걸레 또는 종이 타월 쇼핑
절차:
1. 배포자 찾기: 분배기는 일반적으로 엔진 상단, 방화벽 근처에 있습니다. 상단(캡)에 와이어가 연결된 원통형 구성 요소입니다.
2. 전선 분리: 분배기 캡에서 점화 플러그 와이어를 조심스럽게 분리하십시오. 어떤 와이어가 어떤 점화 플러그에 연결되는지 기억하는 것이 중요합니다. 사진을 찍거나 명확하게 번호를 매기십시오. 일부 캡에는 도움이 되는 표시가 있습니다.
3. 분배기 캡 제거: 전선이 분리되면 분배기 캡을 조심스럽게 들어 올리십시오. 안을 보세요. 로터를 봐야 합니다.
4. 로터 제거: 로터는 일반적으로 간단한 마찰 끼워맞춤으로 제자리에 고정됩니다. 그냥 똑바로 당겨야합니다. 딱딱하면 가볍게 흔들면서 당겨주세요.
5. 배포자 보류 제거: 분배기를 엔진에 고정하는 볼트 또는 클램프가 있습니다. 이것을 찾아서 제거하세요. 일반적으로 배포자 측에 있습니다.
6. 새 로터 설치: 새 로터를 분배기 샤프트에 조심스럽게 설치하여 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
7. 새 분배기 캡 설치: 새 분배기 캡을 분배기 본체에 놓고 로터와 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.
8. 점화 플러그 전선을 다시 연결하십시오: 제거한 순서대로 점화 플러그 와이어를 분배기 캡에 조심스럽게 다시 연결하십시오(그림 또는 번호 참조).
9. 배포자 확보: 분배기 고정 볼트 또는 클램프를 조입니다.
10. 배터리를 다시 연결하세요. 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
11. 테스트 및 확인: 엔진을 시동하십시오. 불발이나 이상한 소리가 나는지 들어보세요. 이상적으로는 타이밍 조명을 사용하여 타이밍이 여전히 정확한지 다시 확인하십시오. 타이밍이 크게 어긋난 경우 정비사에게 조정을 받아야 할 수도 있습니다. 엔진이 대략적으로 작동하는 경우 모든 스파크 플러그 와이어 연결을 다시 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 엔진 꺼짐: 이 절차를 시작하기 전에 엔진을 완전히 끄고 냉각시켜야 합니다.
* 날카로운 가장자리: 분배기와 캡의 날카로운 모서리에 주의하십시오.
* 배선 순서: 점화 플러그 와이어의 순서는 올바른 엔진 작동에 매우 중요합니다. 확실하지 않은 경우 차량 수리 설명서를 참조하세요.
* 타이밍: 캡과 로터를 교체하는 것은 일반적으로 타이밍에 영향을 미치지 않지만 나중에 확인하는 것이 좋습니다. 중요한 타이밍 문제는 캡과 로터 이상의 더 큰 문제를 가리킵니다.
이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 Tahoe를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 잘못 설치하면 엔진이 손상될 수 있습니다. 1995년형 Chevy Tahoe 전용 수리 매뉴얼도 적극 권장됩니다.
