* 릴리즈 케이블이 파손되었거나 연결이 끊어졌습니다. 이것이 가장 일반적인 문제입니다. 대시보드 아래의 케이블에 접근하여 래치 장치까지 추적해야 합니다. 이 작업에는 대시보드 아래의 일부 패널을 제거하는 작업이 포함되는 경우가 많습니다. 케이블을 완전히 교체해야 할 수도 있습니다.
* 걸쇠 장치 자체가 파손되었습니다: 이를 위해서는 더 많은 분해가 필요합니다. 엔진 베이(후드를 연 후)와 차량 아래에서 래치에 접근해야 할 수도 있습니다. 교체용 래치 메커니즘이 필요합니다.
* 후드 해제 레버가 파손되었습니다: 이것은 수리가 비교적 간단합니다. 차량 내부의 레버 자체를 교체하기만 하면 됩니다.
* 걸쇠가 걸리는 스트라이크 플레이트가 파손되었거나 구부러졌습니다. 이를 위해서는 엔진 베이에 접근하여 플레이트를 검사하고 곧게 펴거나 교체해야 합니다.
후드 열기(중요한 첫 번째 단계):
후드 걸쇠가 파손되었으므로 걸쇠를 고치기 전에 *후드를 열 수 있는 방법을 찾아야 합니다. 이것은 종종 까다롭고 약간의 독창성을 필요로 합니다. 다음은 몇 가지 접근 방식입니다.
* 긴급 석방을 찾으세요: 일부 차량에는 일반적으로 그릴 근처나 앞 범퍼 아래에 비상 후드 해제 장치가 있습니다. 사용 설명서를 참조하세요. (1991년 모델에는 최신 자동차만큼 쉽게 구할 수 있는 것이 없을 수도 있습니다).
* 걸쇠 부분 주변을 느껴보세요. 차량 아래에서 걸쇠 장치를 조심스럽게 만져보고 길고 얇은 도구(예:옷걸이)를 사용하여 조작해 보십시오. 주변 구성 요소가 손상되지 않도록 각별히 주의하십시오.
* 내부에서 액세스: 후드와 그릴/펜더 사이에 래치를 밀거나 당기는 도구나 손가락으로 닿을 수 있는 작은 틈이 있을 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 후드를 스스로 열 수 없다면 자동차 전문 자물쇠 제조공이나 이동 정비사에게 연락하세요. 그들은 후드를 안전하게 열 수 있는 도구와 경험을 갖고 있습니다.
'내부 후드'는 어디에 있나요?
"후드 아래"는 엔진실입니다. 후드를 열면 엔진, 배터리, 각종 호스, 기타 구성품이 보입니다. 후드를 열면 래치 메커니즘 자체를 찾을 수 있는 곳입니다.
걸쇠 수리:
후드가 열리면 다음이 필요합니다.
* 교체 부품: 필요한 교체 부품(케이블, 래치 메커니즘, 레버, 스트라이크 플레이트)은 자동차 부품 매장에서 구입하세요. 차량 연식, 제조사, 모델을 알려주십시오. 정확한 부품의 VIN 번호를 제공해야 할 수도 있습니다.
* 도구: 드라이버(필립스 및 일자형), 펜치, 소켓 렌치 세트 및 손상 정도에 따라 기타 도구가 필요할 수 있습니다.
* 인내와 배려: 이는 다소 복잡한 수리이므로 시간을 들여 진행하는 동안 다른 물건이 손상되지 않도록 주의하십시오.
중요 사항: 자동차 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 적절한 지식과 도구 없이 수리를 시도하면 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
