필요한 도구:
* 소켓 세트: 7/16" 및 9/16" 또는 기타 미터법에 상응하는 크기를 포함한 다양한 크기.
* 드라이버: 필립스와 플랫헤드, 다양한 크기.
* 바늘코 펜치: 작은 부품 및 배선 작업에 적합합니다.
* 와이어 스트리퍼/크림퍼: 배선을 교체해야 하는 경우.
* 라이트 또는 멀티미터 테스트: 교체 전후에 배선 연결을 확인합니다.
* 교체 점화 스위치: 특정 1964 Falcon 모델에 맞는 올바른 제품을 구입했는지 확인하세요. 부품 상점에는 도움이 되는 다이어그램이나 카탈로그가 있을 수 있습니다.
단계:
1. 핸들 제거(아마도): 점화 스위치에 대한 접근 방식에 따라 스티어링 휠을 제거해야 할 수도 있습니다. 여기에는 일반적으로 경적 접점을 제거하고 스티어링 휠 풀러(자동차 부품 상점에서 대여 가능)를 사용하는 작업이 포함됩니다. 이것은 가장 어려운 부분이므로 주의가 필요합니다. 필요한 경우 자세한 지침은 해당 연도 및 모델 Falcon과 관련된 수리 설명서를 참조하세요. 이 단계를 피할 수도 있지만 점화 스위치에 접근할 수 없다면 꼭 필요한 단계입니다.
2. 점화 스위치 하우징 제거: 점화 스위치에 접근하면 일반적으로 실린더나 브래킷에 들어 있는 것을 볼 수 있습니다. 여기에는 일반적으로 하우징을 제자리에 고정하는 나사 또는 볼트를 제거하는 작업이 포함됩니다. 위치와 방법은 Falcon 모델마다 약간 다를 수 있습니다. 정확한 모델은 수리 설명서를 참조하세요.
3. 배선 연결 해제: 점화 스위치에 연결된 배선 하니스를 조심스럽게 분리합니다. 분리하기 전에 마커를 사용하거나 사진을 찍어 어느 전선이 어디로 가는지 정확하게 기록하십시오. 이는 재조립에 매우 중요합니다.
4. 점화 스위치 제거: 스위치 자체는 나사나 고정 클립으로 고정될 수 있습니다. 스위치를 풀려면 이 패스너를 제거하세요.
5. 새 점화 스위치 설치: 새 점화 스위치를 조심스럽게 설치하여 올바르게 장착되었는지 확인하십시오. 나사나 클립을 다시 연결합니다.
6. 배선 다시 연결: 배선 하니스를 새 점화 스위치에 다시 연결하고 배선을 원래 위치에 주의 깊게 일치시킵니다(메모나 사진 참조).
7. 재조립: 점화 스위치 하우징을 재조립하고 나사 또는 볼트를 교체하십시오.
8. 핸들 재설치(제거된 경우): 스티어링 휠을 제거한 경우 조심스럽게 다시 설치하여 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
9. 배터리 다시 연결: 음극 배터리 케이블을 다시 연결합니다.
10. 테스트: 키를 돌려 점화 스위치를 테스트하여 모든 기능(점화 장치, 부속품, 시동 장치)이 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 1964 Ford Falcon 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 자세한 다이어그램과 지침을 제공하여 잠재적으로 시간과 좌절감을 크게 줄여줄 것입니다.
* 배선 다이어그램: 전선을 올바르게 식별하고 단락을 방지하는 데 도움이 되는 차량 점화 시스템의 배선도를 확보하십시오.
* 전문적인 도움: 전기 시스템이나 스티어링 칼럼 작업이 불편한 경우 자격을 갖춘 정비사에게 전문적인 도움을 받는 것이 가장 좋습니다. 스티어링 칼럼이나 배선이 손상되면 수리 비용이 많이 들 수 있습니다.
이것은 일반적인 가이드입니다. 정확한 단계는 특정 Falcon 모델에 따라 약간 다를 수 있습니다. 가장 정확하고 자세한 지침은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요.
