필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 브롱코를 안전하게 들어 올려 단단하게 지지해줍니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 소켓 및 렌치: 크기는 브롱코에 따라 다르지만 캘리퍼 볼트용 소켓과 캘리퍼 브래킷 볼트용 렌치가 필요할 수도 있습니다. 특정 크기에 대해서는 사용 설명서나 수리 설명서를 참조하세요.
* 해머(선택사항): 로터를 느슨하게 가볍게 두드려야 할 수도 있습니다.
* C-클램프 또는 로터 제거 도구(권장): 이렇게 하면 망치로 두드리는 것보다 로터를 훨씬 쉽고 안전하게 제거할 수 있습니다. 러그 렌치를 로터 제거 도구로 즉석에서 사용할 수도 있습니다.
* 침투성 윤활제(예:PB 블래스터): 녹슬거나 붙어있는 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 장갑 및 보안경: 먼지, 기름 및 잠재적인 부상으로부터 자신을 보호하십시오.
단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 바퀴에 고임목을 고정하십시오. 잭을 사용하여 Bronco를 들어 올리고 잭 스탠드에 단단히 놓습니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 제거:
* 옵션 1(가장 일반적): 많은 브롱코스는 슬라이딩 캘리퍼를 사용합니다. 캘리퍼 브래킷에서 캘리퍼 볼트(보통 2개)를 찾아야 합니다. 필요한 경우 관통 윤활제를 바르십시오. 볼트를 풀고 캘리퍼가 브레이크 라인에 걸리지 않도록 번지 코드나 와이어로 조심스럽게 지지하십시오. 꼭 필요한 경우가 아니면 브레이크 라인을 분리하지 *마세요*.
* 옵션 2(덜 일반적임): 일부 모델에는 고정 캘리퍼가 있을 수 있습니다. 이를 위해서는 캘리퍼 장착 브래킷 볼트를 제거한 다음 캘리퍼 어셈블리를 제거해야 합니다. 특정 모델의 수리 설명서를 참조하세요.
4. 브레이크 패드 제거(선택 사항이지만 권장됨): 접근할 수 있는 동안 브레이크 패드를 검사하는 것이 좋습니다. 닳았으면 지금 교체하세요. 이렇게 하면 로터를 더 쉽게 제거할 수 있습니다.
5. 로터 제거: 이때 C-클램프 또는 로터 제거 도구가 유용합니다. 로터의 장착 표면과 허브 사이에 도구를 배치합니다. 클램프를 조심스럽게 조이고 균일한 힘을 가하여 로터를 허브에서 당겨 빼냅니다. 로터가 고착된 경우 로터의 바깥쪽 가장자리를 망치로 가볍게 두드립니다(허브가 손상되지 않도록 주의). *절대* 로터를 허브에 직접 부딪치지 마십시오. 망치질을 할 경우 나무 블록을 사용하여 허브를 보호하십시오.
6. 허브 검사: 로터가 꺼지면 휠 허브에 손상, 녹 또는 과도한 마모가 있는지 검사하십시오. 필요한 경우 청소하십시오.
7. 새 로터 설치(해당되는 경우): 새 로터를 설치하는 경우 차량에 맞는 로터인지 확인하십시오. 일반적으로 로터는 휠 스터드 위로 직접 미끄러집니다.
8. 재조립: 모든 것을 역순으로 다시 설치하십시오. 모든 볼트를 제조업체의 사양에 맞게 조이십시오(사용 설명서 또는 수리 설명서 참조). 브레이크 라인을 분리했거나 캘리퍼를 완전히 제거한 경우 재조립 후 브레이크를 빼십시오.
중요 고려사항:
* 녹: 볼트가 심하게 녹슬면 부러질 수 있습니다. 관통하는 윤활유를 충분히 사용하고 필요한 경우 부러진 볼트를 처리할 준비를 하십시오.
* 브레이크액: 브레이크액은 부식성이 있습니다. 유출된 물질을 즉시 청소하십시오.
* 토크 사양: 항상 제조업체의 사양에 맞게 볼트를 조이십시오. 너무 세게 조이면 부품이 손상될 수 있습니다. 너무 꽉 조이지 않으면 구성품이 느슨해질 수 있습니다.
* 수리 설명서: 1994 Ford Bronco 전용 수리 매뉴얼에는 자세한 다이어그램과 토크 사양이 나와 있습니다. 특히 이러한 유형의 수리 경험이 없는 경우에는 이 방법을 적극 권장합니다.
직접 수리하는 것이 불편하다면 Bronco를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가세요. 부적절하게 설치된 브레이크는 매우 위험할 수 있습니다.
