다음은 프로세스의 일반적인 개요입니다. 이 문서는 귀하의 차량에 대한 자세한 수리 설명서를 대신할 수 없습니다. 자세한 지침과 시각적 지침은 수리 설명서(예:Haynes 또는 Chilton 설명서)나 해당 연도 및 모델 Five Hundred의 특정 프로세스를 보여주는 YouTube 동영상과 같은 온라인 리소스를 참조하세요. 엔진 유형(3.0L Duratec V6 또는 2.3L Duratec I4)의 차이로 인해 절차가 약간 변경될 수 있습니다.
필요한 도구:
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 래칫
* 확장
* 토크 렌치(제조업체 사양에 맞게 볼트를 조이기 위해)
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 필수)
* 휠 초크
* 와이어 브러시
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
* 새로운 스타터 모터(차량에 맞는 모터를 구입했는지 확인하세요)
* 아마도 지렛대 또는 이와 유사한 도구일 수 있음
일반 단계:
1. 안전 제일: 음극 배터리 케이블을 분리합니다.
2. 스타터에 액세스: 이것이 가장 어려운 부분입니다. 스타터는 일반적으로 엔진 아래쪽, 앞쪽에 위치합니다. 다음을 수행해야 할 것입니다.
* 잭과 잭스탠드를 이용하여 차량을 안전하게 들어올립니다. 지면에 남아 있는 바퀴에 바퀴 고임목을 놓습니다.
* 접근하려면 엔진 언더트레이 또는 그 일부를 제거해야 할 수도 있습니다.
* 스타터에 충분한 공간을 확보하기 위해 일부 방열판이나 기타 구성 요소를 제거할 수도 있습니다. 제거할 특정 구성 요소는 수리 설명서를 참조하세요.
3. 스타터 배선 분리:
* 스타터에 연결된 대형 양극 및 음극 배터리 케이블을 식별하십시오.
* 적절한 소켓을 사용하여 케이블을 조심스럽게 분리하십시오. 재조립 위치를 기록해 두십시오. 확실하지 않으면 사진을 찍어보세요.
* 더 작은 전선이 연결되어 있을 수도 있습니다. 그것도 연결 해제하세요.
4. 스타터 볼트 제거:
* 일반적으로 스타터를 제자리에 고정하는 두 개 이상의 볼트가 있습니다.
* 볼트가 끼어 있는 경우에는 관통 오일을 도포하십시오. 몇 분 동안 그대로 두십시오.
* 적절한 소켓과 래칫을 사용하여 볼트를 조심스럽게 제거하십시오.
5. 스타터 제거:
* 볼트가 제거되면 스타터가 엔진 블록에 다소 꼭 맞을 수 있습니다. 부드럽게 흔들어서 자유롭게 들어 올리세요.
6. 새 스타터 설치:
* 제거할 때의 역순으로 새 스타터를 설치하여 제대로 장착되었는지 확인합니다.
7. 배선을 다시 연결하세요.
* 양극 및 음극 배터리 케이블과 작은 전선을 새 스타터에 다시 연결합니다.
8. 볼트 재설치:
* 스타터 볼트를 제조업체가 지정한 토크로 조이십시오. 이 정보는 수리 설명서에 있습니다.
9. 재조립:
* 접근 중에 제거된 방열판, 언더트레이 구성 요소 또는 기타 부품을 다시 설치하십시오.
10. 차량을 낮추세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
11. 배터리를 다시 연결하세요. 음극 배터리 케이블을 다시 연결합니다.
12. 테스트: 엔진을 시동하여 새 스타터가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 귀하의 차량에 대한 상세하고 구체적인 지침과 도표를 제공합니다.
* 토크 사양: 토크 렌치를 사용하여 적절한 사양에 맞게 볼트를 조이십시오. 너무 세게 조이면 부품이 손상될 수 있고, 너무 적게 조이면 파손될 수 있습니다.
* 안전: 항상 안전을 최우선으로 생각하세요. 평평한 곳에서 작업하고, 잭 스탠드를 사용하고, 작업을 시작하기 전에 배터리를 분리하십시오.
직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 여러 DIY 프로젝트를 시도하려는 경우 수리 매뉴얼 비용은 전문 수리 비용보다 훨씬 저렴할 수 있습니다.
